Troca do óleo lubrificante e o filtro de óleo conforme o período definido pelas montadoras de veículos, que geralmente é de seis meses ou a cada 10 mil quilômetros percorridos.

Manutenção da pressão adequada dentro dos pneus, geralmente fornecida no manual da montadora, levando-se em conta que a temperatura do meio externo pode alterar essa pressão. 

Fazer a calibragem somente 1 vez ao mês e sempre com os pneus quentes, ou seja, nas condições reais de rodagem.

Realizar a limpeza periódica do sistema de resfriamento, ou seja, a cada 30 mil quilômetros que o veículo percorre. Além disso, consultar o manual da montadora para conferir o tempo certo para trocar o óleo da caixa e o óleo da direção hidráulica.