os valores obtidos no cálculo de corte permitem estimar as distâncias de transporte do material de terraplanagem ao longo do trecho da rodovia, medidas como a extensão horizontal ao longo da qual o volume individual é transportado, desde a origem até o destino.

Bota-Fora são os chamados empréstimos concentrados ou jazidas e são utilizados quando não existem materiais adequados nas laterais da rodovia para a execução do serviço de nivelamento no processo de terraplanagem ou quando o volume das faixas laterais de exploração não é suficiente.

para um projeto de terraplanagem de rodovias, o estudo de drenagem profunda é importante, pois em taludes de cortes a meia encosta existe a possibilidade, quando não estudados com atenção, da ocorrência de deslizamentos.

o projeto de seções transversais de corte, aterro ou mistas, consiste da determinação da largura da plataforma de terraplanagem, da Inclinação da plataforma e Inclinação dos taludes de corte e aterro.

para um projeto de terraplanagem de rodovias, o cálculo do maciço é definido a partir da transformação de toda a carga distribuída no centro de massa identificando seu volume e ao longo do centro de massa proveniente de seu volume, para uma única carga pontual (ou concentrada).