a temperatura é um fator de grande impacto na estabilidade física de uma suspensão, uma vez que o aumento da temperatura levará a um aumento da constante de difusão e sedimentação. Entretanto, é um parâmetro que não se pode controlar fora do local de fabricação, o que exige que a formulação da suspensão tenha a capacidade de se manter estável dentro de um intervalo de temperatura ao qual o medicamento possa ser exposto.

a redução do tamanho das partículas geralmente tem impacto benéfico nas suspensões, por minimizar a sedimentação e aumentar a difusão das partículas no veículo, pode ser conduzida por processos mecânicos de moagem ou por técnicas de cristalização.

o aumento da viscosidade reduzirá a difusão das partículas e a taxa de sedimentação pode ser realizada com o emprego de polímeros espessantes como a hidroxipropilmetilcelulose ou carboximetilcelulose sódica.

a densidade do meio líquido deve ser a mais reduzida possível em relação à densidade das partículas dispersas. Desse modo, a taxa de sedimentação será menor. Essa redução da densidade pode ser obtida por meio da utilização de excipientes como glicose ou polímeros iônicos.