A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu sol...

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Q3836790
Arquitetura Urbanismo ,
Ano: 2026 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Itá - SC Prova: AMAUC - 2026 - Prefeitura de Itá - SC - Professor de Educação Física |
Q3836790 Arquitetura
A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu soluções técnicas voltadas à funcionalidade, à mobilidade e à qualidade de vida dos moradores. O planejamento buscou conciliar circulação eficiente, redução de impactos do tráfego pesado e integração entre áreas residenciais, serviços e equipamentos comunitários. À luz dessa experiência, qual medida urbanística foi adotada para preservar o cotidiano urbano e minimizar conflitos de uso do espaço?
Alternativas

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Gabarito: A

Fundamento decisivo: O dado decisivo era que a medida adotada na nova Itá/SC foi a criação de uma via alternativa para o tráfego pesado fora do eixo urbano. Como o enunciado pede a solução que preserva o cotidiano urbano e minimiza conflitos de uso, isso conduz diretamente à alternativa A.

Tema central: separação funcional de fluxos
Análise das alternativas
A
Certa
A alternativa A está certa porque expressa a solução urbanística compatível com o objetivo indicado: separar o tráfego pesado da circulação cotidiana da cidade. Esse critério reduz a interferência sobre áreas residenciais, serviços e equipamentos comunitários e preserva a funcionalidade da malha urbana por diferenciação entre fluxos locais e fluxos de carga.
B
Errada
Está errada porque fala em priorização exclusiva do transporte fluvial para acesso à usina, o que não corresponde à medida viária urbana adotada para resolver a circulação da cidade.
C
Errada
Está errada porque concentrar todo o sistema viário em uma única avenida central aumenta o conflito de fluxos e contraria a lógica de circulação eficiente com proteção do cotidiano urbano.
D
Errada
Está errada porque eliminar vias secundárias e terciárias suprime a hierarquia viária, prejudicando a distribuição da circulação urbana.
E
Errada
Está errada porque a ausência de diferenciação entre tráfego urbano e industrial é exatamente o contrário da solução necessária para reduzir conflitos de uso do espaço.
Pegadinha da questão
A confusão explorada foi tratar qualquer ideia de mobilidade como resposta válida: nem concentrar fluxos no eixo central, nem simplificar a malha, nem trocar o problema por outro modal resolvem o ponto pedido, que era separar funcionalmente o tráfego pesado do uso urbano cotidiano.
Dica para questões semelhantes
  • Quando o enunciado destacar preservação do cotidiano urbano e redução de conflitos de uso, procure a alternativa que separe fluxos incompatíveis.
  • Em questões de sistema viário, circulação eficiente não significa concentrar tudo em um único eixo; observe se há hierarquia e diferenciação funcional da rede.
  • Elimine opções que neguem a distinção entre tráfego local e tráfego pesado/industrial, porque isso tende a aumentar conflito urbano.

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