Os pneus são componentes capitais para a segurança veicular, pois constituem o único ponto de contato entre o veículo e o solo, influenciando diretamente a estabilidade, o conforto e a eficiência da frenagem. Considerando as recomendações de segurança e manutenção dos pneus, assinale a alternativa CORRETA

Question

A

Para garantir melhor desempenho e segurança, os pneus devem estar com a pressão recomendada pelo fabricante, sulcos em boas condições e rodas devidamente alinhadas e balanceadas.

B

A calibragem dos pneus pode ser feita com qualquer pressão, desde que os sulcos estejam em bom estado.

C

O alinhamento e o balanceamento das rodas não interferem na segurança, apenas no conforto do veículo.

D

Pneus com sulcos desgastados não comprometem a frenagem em pistas molhadas, desde que estejam corretamente calibrados.

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Alternativa [A] Para garantir melhor desempenho e segurança, os pneus devem estar com a pressão recomendada pelo fabricante, sulcos em boas condições e rodas devidamente alinhadas e balanceadas. Gabarito: AFundamento decisivo: A decisão estava em identificar a alternativa que reúne os critérios básicos de segurança veicular aplicados aos pneus, especialmente a pressão conforme o fabricante, sem contrariar as demais recomendações de manutenção.Tema central: manutenção segura dos pneusAnálise das alternativasACertaA alternativa A está correta porque apresenta os cuidados compatíveis com a segurança veicular: pressão recomendada pelo fabricante, sulcos em boas condições e rodas alinhadas e balanceadas.BErradaEstá errada porque admite calibragem com "qualquer pressão". A base afirma que a pressão deve seguir a especificação do fabricante; pressão arbitrária compromete aderência, desgaste regular e comportamento seguro do veículo.CErradaEstá errada porque reduz alinhamento e balanceamento a conforto. Pela base, eles interferem também na dirigibilidade, na estabilidade e no desgaste dos pneus, com reflexo direto na segurança.DErradaEstá errada porque nega o prejuízo dos sulcos desgastados na frenagem em pista molhada. A base é expressa em que sulcos insuficientes reduzem o escoamento de água, pioram a aderência e prejudicam a frenagem, mesmo com calibragem correta.Pegadinha da questãoA confusão explorada foi tratar exigências técnicas objetivas como se fossem dispensáveis: aceitar qualquer pressão, dizer que alinhamento e balanceamento servem só para conforto e sugerir que calibragem correta compensa sulcos desgastados em piso molhado.Dica para questões semelhantesQuando a questão tratar de pneus, descarte alternativas que substituam especificação do fabricante por fórmula vaga como "qualquer pressão".Alinhamento e balanceamento não devem ser vistos apenas como conforto; se a alternativa negar reflexo na estabilidade e dirigibilidade, ela conflita com segurança.Em pista molhada, o estado dos sulcos é critério de segurança; calibragem correta não elimina o risco causado por sulcos desgastados.

Os pneus são componentes capitais para a segurança veicular,...

Gabarito comentado

Gabarito: A

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