Tema central da questão: A questão aborda o posicionamento GPS diferencial (DGPS), técnica fundamental na Engenharia Cartográfica para aumentar a precisão de levantamentos geodésicos e topográficos.

Explicando o tema: No método DGPS, emprega-se uma estação de coordenadas conhecidas (base) para calcular os erros nas medições de pseudodistâncias do GPS. Essas correções são transferidas para outra estação próxima (rover), permitindo ao usuário obter coordenadas mais precisas. O princípio-chave é que ambas as estações recebem sinais GPS semelhantes, sendo os principais erros (como atrasos atmosféricos e erros orbitais) altamente correlacionados. Aplicando a diferença entre a posição conhecida da base e a determinada pelo GPS, corrige-se a posição da estação móvel. Essa abordagem aumenta significativamente a acurácia do posicionamento, comumente utilizada em aplicações como batimetria, obras lineares e mapeamento urbano.

Justificativa da alternativa correta (E): O procedimento descrito corresponde perfeitamente ao DGPS, pois detalha a utilização de uma estação de referência para calcular e aplicar correções em outra estação situada nas proximidades — conceito clássico e consagrado em bibliografias como Monico (2008) e Hoffmann-Wellenhof et al. (2001).

Análise das alternativas incorretas:

• A) Stop and Go: Utiliza-se em levantamentos cinemáticos com paradas para coleta, mas a questão não cita deslocamento do receptor portátil.
• B) RTK: Embora envolva correção em tempo real e alta precisão, o enunciado não menciona tempo real nem uso da fase da portadora, requisitos desse método.
• C) PPP: Corresponde ao Posicionamento por Ponto Preciso, que não utiliza estação de referência local, baseando-se em correções de órbita e relógio via global.
• D) On-the-Fly: Relaciona-se à inicialização rápida das ambiguidades em métodos cinemáticos, e não ao procedimento descrito de correção diferencial entre duas estações.

Estratégias de prova e armadilhas: Atenção para não confundir DGPS com RTK ou PPP; palavras-chave como "estação conhecida" e "correção em estação próxima" praticamente eliminam as demais opções. Não deixe que a semelhança nos nomes ou conceitos te leve ao erro — sempre relacione a aplicação prática descrita com a terminologia correta.

Resumo final: O comando da alternativa E (DGPS) encaixa-se de maneira exata ao procedimento citado no enunciado, devendo ser assinalado.

Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!