Obras rodoviárias provocam impactos negativos na flora local...
na etapa de planejamento, na de construção ou na de operação. Em
relação a esses impactos e a possíveis medidas que os minimizem,
julgue os itens que se seguem.
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Alternativa correta: E (Errado)
1. Tema central da questão
A questão aborda os impactos ambientais de obras rodoviárias, especialmente em relação à fauna e flora locais. O objetivo é avaliar o conhecimento sobre como esses empreendimentos afetam o meio ambiente e quais medidas podem ser adotadas para mitigar esses impactos.
2. Resumo teórico
Obras rodoviárias, como construção de estradas, interferem significativamente tanto na vegetação (flora) quanto nos animais (fauna) das áreas afetadas. Os principais efeitos ocorrem por meio de:
- Supressão de vegetação para abertura de faixas de domínio;
- Fragmentação de habitats, dificultando o deslocamento e reprodução de animais;
- Atropelamentos de fauna silvestre;
- Alterações nos cursos d’água, que afetam tanto fauna aquática quanto terrestre.
De acordo com a Resolução CONAMA nº 01/1986 e a Resolução CONAMA nº 237/1997, o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) é obrigatório para obras rodoviárias, justamente por seus efeitos significativos sobre fauna e flora.
3. Justificativa da alternativa correta
A afirmação está ERRADA porque é incorreto afirmar que obras rodoviárias não provocam impacto significativo na fauna local. Além da flora, a fauna sofre com isolamento de populações, mortalidade por atropelamento e alterações em seus modos de vida, tornando os impactos sobre animais tão relevantes quanto os impactos sobre plantas.
4. Estratégias de interpretação
Fique atento a palavras como "não provoca impacto significativo", pois costumam ser pegadinhas em provas. Grande parte dos impactos ambientais em obras rodoviárias envolve tanto fauna quanto flora, portanto, generalizações devem ser lidas com desconfiança.
5. Conclusão motivadora
Dica: Sempre relacione obras de infraestrutura com os dois grandes componentes do meio ambiente natural — flora e fauna. Isso ajuda a evitar erros em questões similares.
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Comentários
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RESOLUÇÃO Nº 237 , de 19 DE dezembro de 1997 - CONAMA
Art. 2º- A localização, construção, instalação, ampliação, modificação e operação de empreendimentos e atividades utilizadoras de recursos ambientais consideradas efetiva ou potencialmente poluidoras, bem como os empreendimentos capazes, sob qualquer forma, de causar degradação ambiental, dependerão de prévio licenciamento do órgão ambiental competente, sem prejuízo de outras licenças legalmente exigíveis.
§ 1º- Estão sujeitos ao licenciamento ambiental os empreendimentos e as atividades relacionadas no Anexo 1, parte integrante desta Resolução.
ANEXO 1
ATIVIDADES OU EMPREENDIMENTOS
SUJEITAS AO LICENCIAMENTO AMBIENTAL
Obras civis
- rodovias, ferrovias, hidrovias , metropolitanos
ERRADO.
É CLARO QUE CAUSA IMPACTO SIGNIFICATIVO NA FAUNA LOCAL!!!! BASTA VER QUE ESSAS OBRAS DEGRADAM SEUS HABITATS E O NÚMERO DE ATROPELAMENTOS DE ANIMAIS É ALTO!!! ALGUMAS ESPÉCIES ESTÃO AMEAÇADAS DE EXTINÇÃO POR CAUSA DE ATROPELAMENTOS!!! POIS É, TRISTE FIM. PASMEM.
Questão ambígua.
O pronome "esse" se refere às "obras" ou às "medidas compensatórias"?
1) Obras rodoviárias provocam impactos negativos na flora local.
2) Podem ser compensados com (obras de) recuperação e o reflorestamento de áreas degradadas próximas.
3) Esse tipo de obra, porém, não provoca impacto significativo na fauna local.
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