Um dos principais fatores que determinam a altura do trilho...
A carga por eixo da composição ferroviária.
Segundo Borges Neto (2020), a seleção do perfil de trilho a ser utilizado em uma ferrovia, e portanto sua altura e peso, é feita com base no momento máximo que este perfil deverá resistir, por meio da fórmula:
σ=Mmáx/W ≤σadm
Sendo:
σ = tensão de trabalho;
Mmáx = momento máximo atuante no perfil;
W = módulo resistente do trilho (valor tabelado nos catálogos de seções);
σadm = tensão admissível à flexão.
O autor citado apresenta dois métodos de cálculo para determinar o momento máximo atuante no trilho:
a) Método dos Apoios Fixos ou Método de Winkler
Este método considera um carregamento alternado, é uma hipótese menos realista, restringe-se ao caso de vias assentadas sobre obras metálicas.
b) Método de Zimmermman
É mais realista do que o método anterior, considera os dormentes como apoios elásticos e posteriormente insere a hipótese de elasticidade da via.
Em ambos os métodos o momento máximo é calculado levando-se em conta a carga por roda. Por tanto, dentre as alternativas apresentadas, aquela que representa um dos principais fatores para a determinação da altura e peso linear do trilho é a carga por eixo da composição ferroviária.
GABARITO: LETRA B
fonte:Professora Neila Bolzan (tec Concursos)