Textos argumentativos costumam ter jogos de sentido que fun...
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Ano: 2021
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Paraíso - SC
Prova:
AMEOSC - 2021 - Prefeitura de Paraíso - SC - Médico Clinico Geral |
Q4413271
Não definido
Texto associado
TEXTO 01
O texto abaixo servirá de base para responder a questão.
PÓS-PANDEMIA
Hora da tecnologia na mobilidade urbana
13/04/2021 - 18:34
Por Luisa Feyo Peixoto Guimarães
A Covid-19 afetou os padrões de deslocamento da
população. Algumas cidades ao redor do mundo,
assim como a capital fluminense, já começaram a
atentar aos impactos que o distanciamento social
pode ter na gestão da mobilidade urbana a longo
prazo.
Em 2020, quando as cidades decretaram restrições
para conter a pandemia, o fluxo de passageiros no
transporte coletivo caiu entre 60% e 80%. Segundo a
Associação Nacional das Empresas de Transportes
Urbanos (NTU), os ônibus urbanos receberam 30
milhões de passageiros a menos entre março e junho
- um prejuízo de R$ 3,72 bilhões.
No Rio de Janeiro, cidade com mais de seis milhões
de habitantes, houve, em 2019, mais de 12 milhões
de viagens de ônibus, com mais de um bilhão de
passageiros transportados e um percentual de integração de 17%. Desde o decreto oficial da
pandemia até 14 de setembro de 2020, a SuperVia,
que opera trens urbanos que ligam 11 municípios da
região metropolitana do Rio, registrou perda de 47,2
milhões de passageiros e prejuízo de mais de R$
204,5 milhões. Já o MetrôRio perdeu 18,6 milhões de
embarques por mês, em média - uma redução diária
de cerca de 70% do seu público. O prejuízo
acumulado foi de R$ 190 milhões até julho de 2020.
A Associação Nacional de Transportes Públicos
(ANTP) aponta que, no Brasil, o transporte coletivo é
responsável por 50% das viagens motorizadas. Há
uma insegurança com o futuro, já que o uso de
automóveis do transporte coletivo pode continuar
sendo evitado mesmo após o término do isolamento.
As pessoas poderiam voltar aos automóveis privados,
o que seria um retrocesso para políticas de
mobilidade mais sustentáveis, igualitárias, eficientes
e seguras.
Em um momento de incerteza e mudança de cenário,
os esforços de governos e empresas de mobilidade
devem estar alinhados para a construção de políticas
para o transporte. Assim, poderemos minimizar os
impactos negativos e potencializar as oportunidades
dessa crise global para a mobilidade urbana.
https://blogs.oglobo.globo.com/opiniao/post/hora-da-tecnologia-na-mobilidade-urba
na.html
Textos argumentativos costumam ter jogos de
sentido que funcionam como recursos retóricos de
convencimento. A partir disso, analise os quatro
enunciados abaixo:
I.O trecho " Algumas cidades ao redor do mundo" é polissêmico por referir-se a várias cidades.
II.O trecho "o fluxo de passageiros no transporte coletivo caiu entre 60% e 80%." é um trecho que está em sentido conotativo.
III.O trecho "uma redução diária de cerca de 70% do seu público." é metafórico, sendo a sua forma literal "uma redução diária de cerca de 70% dos seus passageiros."
Assinale abaixo a alternativa CORRETA a respeito das asserções acima:
I.O trecho " Algumas cidades ao redor do mundo" é polissêmico por referir-se a várias cidades.
II.O trecho "o fluxo de passageiros no transporte coletivo caiu entre 60% e 80%." é um trecho que está em sentido conotativo.
III.O trecho "uma redução diária de cerca de 70% do seu público." é metafórico, sendo a sua forma literal "uma redução diária de cerca de 70% dos seus passageiros."
Assinale abaixo a alternativa CORRETA a respeito das asserções acima:
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