Sobre as práticas de gerenciamento de crise, defesa pessoa...

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Q3016731 Segurança e Transporte
Sobre as práticas de gerenciamento de crise, defesa pessoal e direção defensiva, considere as afirmativas abaixo:

1. O gerenciamento de crise deve incluir a análise detalhada de cenários e a coordenação entre diferentes forças de segurança para uma resposta integrada.
2. Técnicas de defesa pessoal devem ser adaptadas à situação e ao nível de ameaça, priorizando sempre a neutralização do oponente com mínimo dano.
3. A direção defensiva em situações de urgência e emergência inclui o controle emocional do condutor para tomar decisões rápidas e seguras.
4. Em uma situação de crise, a negociação é sempre a primeira opção antes de qualquer ação tática, visando evitar escalada de violência.
5. A direção defensiva em emergências prioriza a fuga imediata do cenário, sem desrespeitar normas de trânsito.

Alternativas: 
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Gabarito: E

Fundamento decisivo: A decisão dependia de verificar se algum dos cinco itens contrariava de forma evidente os princípios gerais cobrados. Como isso não ocorre, a alternativa que afirma que todos são verdadeiros é a correta.

Tema central: princípios gerais operacionais
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque exclui os itens 1 e 3, ambos compatíveis com os princípios gerais abordados.
B
Errada
Está errada porque exclui os itens 2 e 5, que também são aceitáveis na leitura principiológica da questão.
C
Errada
Está errada porque exclui os itens 3 e 4, sem apontar incompatibilidade técnica suficiente para tanto.
D
Errada
Está errada porque exclui os itens 1 e 5, embora ambos se ajustem ao enunciado em nível geral.
E
Certa
A alternativa E é a correta porque, no nível genérico adotado pela questão, os cinco itens são compatíveis com as diretrizes básicas das áreas cobradas. O item 1 trata de análise de cenário e coordenação integrada em crise; o item 2 associa a defesa pessoal à adequação à ameaça e ao mínimo dano; o item 3 reconhece o controle emocional como parte da direção defensiva; o item 4 prioriza a negociação como via de desescalada; e o item 5 preserva a lógica de retirada segura do perigo sem violar normas de trânsito. Não havendo incompatibilidade técnica inequívoca em nenhum deles, a resposta é E.
Pegadinha da questão
A armadilha está em ler de forma hiperliteral os itens 4 e 5 e, por excesso de rigor, tratá-los como errados, quando a questão trabalha com leitura principiológica.
Dica para questões semelhantes
  • Em questões amplas, priorize identificar incompatibilidade técnica evidente antes de marcar um item como falso.
  • Não confunda diretriz preferencial com regra absoluta quando a banca adota formulação genérica.
  • Na direção defensiva, considere também autocontrole e decisão segura, não só técnica de condução.
  • Se a assertiva condiciona a ação à segurança e ao respeito às normas, não presuma autorização para conduta irregular.

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Comentários

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a negociação é sempre a primeira ação???? e a contenção e isolamento??? não são as primeiras??

a negociação é sempre a primeira opção antes de qualquer ação tática? difícil estudar quando as bancas e os materias se contradizem....

Antes de qualquer medida tática ser tomada, a negociação com o Perpetrador do Evento de Crise deve ser totalmente exaurida, apenas partindo para outro tipo de tática caso seja comprovada a inflexão do PEC e a ineficiência da negociação.

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