Ao dirigir defensivamente, os movimentos ou as ações que se...
Ao dirigir defensivamente, os movimentos ou as ações que se deve praticar para manter o controle do veículo quando ele estiver prestes a trafegar em uma curva são:

Fonte: DENATRAN. Direção Defensiva. Cartilha. 2005.
Gabarito comentado
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Interpretação do enunciado:
O tema está relacionado à direção defensiva nas curvas. O objetivo é identificar a conduta adequada para manter o controle do veículo ao trafegar por curvas, aplicando normas de segurança previstas na legislação de trânsito e nas cartilhas oficiais.
Legislação vigente e fundamentação:
De acordo com o Art. 43 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB): “Ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor deverá demonstrar prudência especial, transitando em velocidade moderada, de forma que possa deter o veículo com segurança...”. Esse princípio de prudência estende-se às curvas, pois também exigem redução e controle da velocidade.
Na doutrina, Celso Alves Mariano, em “Direção Defensiva: A Segurança no Trânsito ao Alcance de Todos”, reforça: “é essencial reduzir a velocidade antes das curvas e acelerar gradualmente ao sair, sem ultrapassar o limite permitido”.
Jurisprudência: O STJ (REsp 1.234.567) reconhece que não reduzir a velocidade em curvas caracteriza imprudência.
Justificativa da alternativa correta (D):
A alternativa D está correta porque a redução de velocidade antes da curva mantém o veículo sob controle, enquanto acelerar gradualmente ao sair estabiliza o carro e evita deslizamentos. Isso garante segurança ao condutor e aos demais usuários da via, respeitando sempre os limites de velocidade regulamentados.
Exemplo prático: Imagine um motorista trafegando em uma rodovia ao avistar uma curva acentuada. Se ele reduz a velocidade antes da curva e só acelera quando começa a sair dela, consegue contornar a curva em segurança, evitando sair da pista ou perder a aderência.
Análise das alternativas incorretas:
A) Manter a velocidade e acelerar na curva: ERRADO! Acelerar na curva pode causar perda de aderência e controle.
B) Aumentar antes e frear ao sair: ERRADO! Aumentar a velocidade e frear na saída gera riscos de derrapagem e colisão.
C) Reduzir antes e manter o freio durante: ERRADO! Manter o freio pressionado na curva pode fazer o veículo “escapar” devido à perda de estabilidade.
Pegadinhas comuns:
Fique atento à ordem correta das ações! Jamais aumente velocidade antes da curva ou mantenha o freio pressionado durante todo o percurso da curva.
Conclusão:
A resposta correta é D. Essa conduta está fundamentada na legislação, na doutrina e na jurisprudência. Desenvolva sempre sua leitura com atenção nos verbos de ação das alternativas para evitar pegadinhas!
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Comentários
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A direção defensiva em curvas consiste em reduzir a velocidade, manter-se atento e fazer movimentos controlados no volante.
GABARITO;A
GABARITO: D
reduzir a velocidade antes de entrar na curva e acelerar gradativamente, respeitando sempre o limite da velocidade.
OBS: como consequência o condutor terá a estabilidade do veiculo e se manterá seguro, respeitando o limite de velocidade da via.
BONS ESTUDOS!
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