Os custos unitários de referência, em sua apresentação em ta...

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Q168421 Auditoria de Obras Públicas
Atualmente, o Sistema de Custos Rodoviários (SICRO) do DNIT
fornece custos referenciais de obras rodoviárias e é utilizado por
inúmeras organizações dos setores público e privado. A respeito
das metodologias e dos conceitos implícitos no desenvolvimento
desse sistema, julgue os próximos itens.

Os custos unitários de referência, em sua apresentação em tabelas, são discriminados de acordo com as diferentes categorias de obras, por exemplo: construção, conservação, sinalização e restauração, embora possam ter origem em composições de serviços auxiliares, sendo agregados segundo critérios convenientes a cada caso.
Alternativas

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Gabarito: C - Certo

1. Tema central da questão:
A questão trata do Sistema de Custos Rodoviários (SICRO) do DNIT, especificamente sobre como são apresentados e organizados os custos unitários de referência em sua estrutura de tabelas. Esse tema é fundamental para quem atua ou deseja atuar na área de orçamento e planejamento de obras públicas, pois conhecer os métodos de formação de preços referenciais é essencial para uma boa fiscalização e execução de contratos.

2. Resumo teórico claro:
O SICRO é um sistema utilizado para padronizar e divulgar custos referenciais de serviços e insumos na execução de obras rodoviárias. Esses custos são essenciais tanto para o planejamento quanto para a execução e auditoria das obras públicas. Conforme o Manual de Custos de Obras Rodoviárias do DNIT, as tabelas do SICRO são organizadas por categorias de obras: construção, conservação, restauração, sinalização, entre outras. Os preços unitários resultam da agregação de composições de serviços, inclusive de serviços auxiliares, conforme a necessidade e o contexto de cada obra.

3. Justificativa da alternativa correta:
A assertiva destaca que os custos unitários de referência são discriminados de acordo com as categorias de obras (como construção, conservação, sinalização e restauração), sendo possível a origem desses custos em composições de serviços auxiliares e sua agregação conforme critérios específicos. Isso está em conformidade com a prática do SICRO, que organiza as tabelas de custos para facilitar a consulta e a aplicação prática pelos órgãos públicos e pelo setor privado.
Referência: Manual de Custos de Obras Rodoviárias do DNIT.

4. Estratégias de interpretação:
Fique atento a termos como “por exemplo” e “segundo critérios convenientes”, pois indicam flexibilidade na metodologia. A menção a composições de serviços auxiliares é correta, já que tais serviços fazem parte da formação do preço final em diversas situações.

Conclusão:
Portanto, a alternativa está CORRETA, pois reflete exatamente a metodologia adotada pelo SICRO para apresentação dos custos de referência.
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categorias de obras:

ATIVIDADES AUXILIARES

CONSTRUÇAO RODOVIÁRIA

CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA

SINALIZAÇÃO RODOVIÁRIA

RESTAURAÇÃO RODOVIÁRIA

Questão desatualizada! Hoje, no Novo Sicro, não existem mais diferenças entre custos de construção e restauração de pavimentos.

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