A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu sol...
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Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Itá - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Itá - SC - Professor de Artes |
Q3836619
Arquitetura
A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu
soluções técnicas voltadas à funcionalidade, à
mobilidade e à qualidade de vida dos moradores. O
planejamento buscou conciliar circulação eficiente,
redução de impactos do tráfego pesado e integração
entre áreas residenciais, serviços e equipamentos
comunitários. À luz dessa experiência, qual medida
urbanística foi adotada para preservar o cotidiano urbano
e minimizar conflitos de uso do espaço?
Gabarito comentado
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Gabarito: D
Fundamento decisivo: O enunciado destaca a necessidade de preservar o cotidiano urbano e reduzir os impactos do tráfego pesado; por isso, a medida decisiva é retirar esse fluxo do eixo urbano principal por meio de uma via alternativa, o que só aparece na alternativa D.
Tema central: segregação do tráfego pesado
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque desloca a discussão para acesso à usina por transporte fluvial, quando o ponto cobrado é a organização do sistema viário urbano para separar o tráfego pesado da malha cotidiana. Não responde à medida urbanística pedida.
B
Errada
Está errada porque eliminar vias secundárias e terciárias compromete a capilaridade e a acessibilidade da rede urbana. Isso contraria os objetivos de funcionalidade e mobilidade, além de não resolver o problema por segregação de fluxos.
C
Errada
Está errada por contrariar diretamente o enunciado: não diferenciar tráfego urbano e industrial aumenta os conflitos de uso do espaço. A questão pede justamente a medida que minimiza esses conflitos.
D
Certa
A alternativa D está correta porque expressa a regra urbanística cobrada: diferenciar funcionalmente o tráfego pesado/industrial da circulação urbana cotidiana. Criar uma rota própria, externa ao eixo urbano, atende diretamente aos objetivos indicados no enunciado de funcionalidade viária, mobilidade e redução de conflitos de uso do espaço, além de evitar interferência do fluxo pesado sobre áreas residenciais, serviços e equipamentos comunitários.
E
Errada
Está errada porque concentrar todo o sistema viário em uma única avenida central tende a sobrecarregar o núcleo urbano e intensificar conflitos de circulação. Isso é incompatível com a redução de impactos do tráfego pesado.
Pegadinha da questão
A confusão real era tomar 'circulação eficiente' como concentração do fluxo ou como solução logística de acesso à usina, quando o enunciado destacava a necessidade de diferenciar o tráfego pesado da circulação urbana.
Dica para questões semelhantes
- Quando o enunciado fala em reduzir impactos do tráfego pesado, procure a alternativa que segregue esse fluxo da circulação urbana local.
- Se a medida proposta suprime vias urbanas ou concentra todo o fluxo em um eixo único, ela tende a contrariar funcionalidade e minimização de conflitos.
- Diferencie solução de mobilidade urbana de solução logística específica: a questão cobrava organização da malha urbana, não acesso operacional à usina.
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