A logística no agronegócio vai muito além do transporte de ...

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Q2097879 Engenharia Agronômica (Agronomia)
A logística no agronegócio vai muito além do transporte de mercadorias. Na realidade, é uma série de processos que vão desde o planejamento até a armazenagem, o controle de estoque e o monitoramento das cargas. Sobre logística marque a questão correta. 
Alternativas

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Alternativa correta: E

Tema central: A questão aborda logística no agronegócio, um tema fundamental em Administração e Economia Rural. Logística envolve não apenas o transporte, mas também o planejamento, armazenagem, controle de estoques e o monitoramento de cargas, elementos vitais para garantir a eficiência do setor e a qualidade dos produtos até o consumidor final.

Resumo teórico: O agronegócio brasileiro depende fortemente de infraestrutura logística, principalmente do transporte rodoviário, responsável por cerca de 75% das cargas movimentadas no país (Confederação Nacional do Transporte - CNT, 2023). Modais como ferrovias e hidrovias são importantes, mas têm menor participação, devido à limitada cobertura e integração. O domínio rodoviário traz desafios de custos, prazos e conservação de produtos, exigindo atenção especial à logística planejada.

Justificativa da alternativa E: A alternativa E está correta ao afirmar que 75% do transporte de cargas no Brasil ocorre por rodovias, sendo o modal principal do agronegócio. Essa informação é amplamente reconhecida em estudos oficiais (CNT, IBGE). Isso reflete a dependência histórica do setor rodoviário para escoamento da produção agrícola, apesar de suas limitações.

Análise das alternativas incorretas:

AErrada: O Brasil ainda depende significativamente da importação de insumos como fertilizantes, defensivos e até máquinas. Não é autossuficiente nesses insumos, impactando o custo de produção.

BErrada: O armazenamento agrícola no Brasil é, na verdade, inferior à produção. Grande parte da safra é estocada a céu aberto ou com improvisação, o que aumenta perdas e custos.

CErrada: As rodovias brasileiras apresentam muitos problemas de conservação e infraestrutura, segundo relatórios da CNT. Não estão, em geral, em “excelentes condições”.

DErrada: Apesar da verdadeira preocupação com a perecibilidade dos produtos, o modal ferroviário não é o mais indicado para frutas e hortaliças devido ao tempo de viagem e à falta de capilaridade. O modal rodoviário ainda é mais utilizado neste caso.

Estratégias para interpretação: Fique atento a exageros (ex: “todas”, “excelentes condições”), informações factuais (dados percentuais) e à realidade logística brasileira. Elimine alternativas com afirmações absolutas ou que contradigam dados de órgãos oficiais.

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