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Q3795723 Segurança e Transporte
Um condutor de transporte escolar municipal trafega por uma rodovia durante uma chuva intensa. A visibilidade está reduzida e a pista molhada aumenta o risco de acidentes. Para manter a segurança dos passageiros e do veículo, é necessário adotar procedimentos específicos de direção defensiva.
Acerca das técnicas de direção segura em condições adversas, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(__)O condutor deve aumentar a distância de seguimento em relação ao veículo da frente, permitindo maior tempo de reação e espaço para frenagem.
(__)Ao enfrentar aquaplanagem, o motorista deve frear bruscamente e virar o volante rapidamente para retomar a aderência dos pneus com o solo.
(__)O uso de faróis baixos é obrigatório e essencial para ver e ser visto, evitando o uso de farol alto que pode ofuscar outros condutores ou refletir na chuva.
(__)Em caso de neblina densa associada à chuva, o condutor deve ligar o pisca-alerta com o veículo em movimento para aumentar a visibilidade.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Alternativas

Gabarito comentado

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Gabarito: D

Fundamento decisivo: Código de Trânsito Brasileiro, art. 40, I, b: "Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações: I - o condutor manterá acesos os faróis do veículo, por meio da utilização da luz baixa: ... b) mesmo durante o dia, em túneis e sob chuva, neblina ou cerração;" No caso de chuva intensa, o item 3 é verdadeiro por imposição legal; o item 1 também é verdadeiro pela técnica de direção defensiva; o item 2 é falso porque aquaplanagem não se enfrenta com freada brusca e giro rápido do volante; e o item 4 é falso por não se admitir o pisca-alerta com o veículo em movimento como regra de condução segura.

Tema central: Direção segura na chuva
Análise das alternativas
A
Errada
Incorreta porque trata o 1º item como falso e o 4º como verdadeiro. O 1º está de acordo com técnica elementar de direção defensiva em chuva: aumentar a distância de seguimento. Já o 4º não se sustenta como procedimento correto de condução em movimento, pois a base afasta o uso do pisca-alerta como regra de segurança para circular em neblina densa.
B
Errada
Incorreta porque marca o 3º item como falso, contrariando literalmente o art. 40, I, b, do CTB, que impõe luz baixa sob chuva, neblina ou cerração. Além disso, marca o 4º como verdadeiro, mas a base decisória afasta essa conduta como técnica regular de condução com o veículo em movimento.
C
Errada
Incorreta porque considera verdadeiro o 2º item. A base é expressa em sentido oposto: em aquaplanagem, a técnica segura não é frear bruscamente nem virar rapidamente o volante, porque isso agrava a perda de controle.
D
Certa
A alternativa D está correta porque é a única que reproduz a sequência V, F, V, F sustentada pela base decisória. O 1º item está correto, pois em pista molhada e com visibilidade reduzida a técnica de direção defensiva exige aumento da distância de seguimento para ampliar tempo de reação e espaço de frenagem. O 2º item está incorreto, porque a técnica correta diante de aquaplanagem repele freada brusca e movimento abrupto de direção. O 3º item está correto por fundamento legal expresso: o art. 40, I, b, do CTB impõe o uso de luz baixa sob chuva, neblina ou cerração. O 4º item está incorreto, porque a assertiva apresenta o uso do pisca-alerta com o veículo em movimento como conduta positiva geral de segurança, e isso não se sustenta na base normativa e técnica adotada para a questão.
Pegadinha da questão
A banca explorou três confusões reais: achar que reação brusca resolve aquaplanagem, confundir luz baixa obrigatória com eventual uso de farol alto em chuva/neblina, e tratar o pisca-alerta em movimento como técnica geral de condução segura.
Dica para questões semelhantes
  • Se a condição for chuva, neblina ou cerração, confira primeiro a regra expressa do art. 40, I, b, do CTB: a luz exigida é a baixa.
  • Em aquaplanagem, elimine alternativas que indiquem freada brusca ou esterçamento rápido; a base técnica vai no sentido oposto.
  • Em pista molhada e baixa visibilidade, aumento da distância de seguimento é critério seguro e normalmente sinaliza item verdadeiro.
  • Desconfie de alternativas que apresentem o pisca-alerta com o veículo em movimento como regra geral de segurança sem amparo normativo específico.

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