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Q3837543 Arquitetura
A reconstrução de Itá/SC em um novo sítio urbano exigiu soluções técnicas voltadas à funcionalidade, à mobilidade e à qualidade de vida dos moradores. O planejamento buscou conciliar circulação eficiente, redução de impactos do tráfego pesado e integração entre áreas residenciais, serviços e equipamentos comunitários. À luz dessa experiência, qual medida urbanística foi adotada para preservar o cotidiano urbano e minimizar conflitos de uso do espaço? 
Alternativas

Gabarito comentado

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Gabarito: B

Fundamento decisivo: A decisão estava na compatibilidade entre a medida indicada e o objetivo do enunciado: apenas a via alternativa para o tráfego pesado fora do eixo urbano atende à redução de conflitos de uso do espaço, o que leva ao gabarito B.

Tema central: segregação do tráfego pesado
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque a ausência de diferenciação entre tráfego urbano e industrial mantém justamente o conflito de usos que o planejamento queria minimizar. Falta a segregação do tráfego pesado.
B
Certa
A alternativa B está correta porque desvia o tráfego pesado para fora do eixo urbano, reduzindo conflitos com a circulação cotidiana e preservando o cotidiano da cidade, como pede o enunciado.
C
Errada
Está errada porque substitui uma solução urbanística viária por priorização exclusiva de transporte fluvial, o que não corresponde à organização do sistema viário urbano descrita na base. Além disso, essa exclusividade não é sustentada pelo enunciado.
D
Errada
Está errada porque concentrar todo o sistema viário em uma única avenida central aumenta a sobrecarga e os conflitos, em vez de reduzi-los. Isso contraria a lógica de circulação eficiente e de preservação do cotidiano urbano.
E
Errada
Está errada porque eliminar vias secundárias e terciárias compromete a hierarquia viária necessária ao funcionamento urbano. Com menos capilaridade, o tráfego é pior distribuído e a funcionalidade da cidade é prejudicada.
Pegadinha da questão
A confusão real era marcar uma alternativa que falasse genericamente de circulação ou de simplificação do sistema viário sem perceber que o foco específico do enunciado era retirar o tráfego pesado do eixo urbano.
Dica para questões semelhantes
  • Quando o enunciado destaca preservação do cotidiano urbano e redução de conflitos de uso, procure a alternativa que segregue fluxos incompatíveis.
  • Se o problema é impacto do tráfego pesado, a solução correta tende a ser seu desvio do eixo urbano principal, não sua mistura com o tráfego local.
  • Desconfie de opções extremas, como modal exclusivo ou concentração total do sistema viário, quando o enunciado fala em funcionalidade e integração urbana.

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