Alternativa correta: C

Tema central: A questão aborda o uso adequado do cinto de segurança, item fundamental da segurança veicular e da Direção Defensiva. Entender o posicionamento correto do cinto é crucial para proteger o condutor e passageiros em colisões ou freadas bruscas.

Resumo teórico: O cinto de segurança é projetado para reduzir lesões graves em acidentes, mantendo o corpo no assento e evitando que seja lançado para frente. Seu uso está regulamentado pelo CTB (Código de Trânsito Brasileiro) e suas normas técnicas, além de diretrizes do DENATRAN e de fabricantes.

Justificativa da alternativa correta (C):
A alternativa C está incorreta porque descreve de forma equivocada o posicionamento das faixas do cinto. O correto é:

• Faixa inferior: deve ficar ajustada sobre o quadril (e não acima do abdômen), pois o abdômen é frágil e pode sofrer lesões internas graves em caso de impacto.
• Faixa transversal: deve atravessar o peito e o meio do ombro, sem tocar o pescoço.

Manuais de segurança e a própria cartilha do DENATRAN enfatizam estes pontos. O erro da alternativa está justamente em sugerir o posicionamento inadequado das faixas, o que pode aumentar o risco de lesões.

Análise das alternativas incorretas:

A – Correta quanto ao conceito: O cinto limita a movimentação do ocupante, protegendo-o em freadas e colisões. Está de acordo com normas de segurança.

B – Correta: Todos os ocupantes, inclusive nos bancos traseiros, devem usar o cinto, incluindo gestantes (com adaptações) e crianças (com dispositivos específicos). É exigência legal (CTB, art. 65).

D – Correta: Cintos danificados (com cortes) comprometem sua função e podem se romper em emergências. Sempre devem estar em boas condições. Norma técnica e orientação do DENATRAN.

Estrategias para interpretação: Atenção a palavras que indicam posicionamento ou instruções específicas. Muitas questões cobram detalhes técnicos, então é importante lembrar o básico: faixa no quadril, faixa sobre o ombro, nunca sobre o pescoço ou abdômen.

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