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Q1912808 Economia
De acordo com o Plano Decenal de Energia 2030 (PDE 2030), apesar da redução de participação, os derivados de petróleo, num contexto de movimento para a transição energética, processo de mudança da matriz energética em direção às fontes de energias renováveis e energias de baixo teor de carbono, ainda se manterão com alta importância no final do período em análise.
Com relação às projeções da participação de derivados de petróleo na matriz energética, analise as afirmativas a seguir e assinale (V) para a verdadeira e (F) para a falsa.
( ) A perenidade do modal rodoviário garante ao óleo diesel mineral a manutenção de importância entre os derivados de petróleo e se mantém como a principal fonte utilizada para o transporte de cargas pesadas no país, apesar de seu consumo potencial ter se reduzido com o aumento da participação do biodiesel no óleo diesel comercializado.
( ) O consumo de nafta se manterá estável na participação relacionada ao seu uso como matéria-prima petroquímica.
( ) O forte impacto em 2020 devido às restrições de deslocamento impostas pelo Covid-19, diminuirá a demanda de querosene de aviação.
( ) Embora a pandemia de Covid-19 tenha acelerado a adoção do trabalho remoto, a atividade total do transporte de passageiros deve aumentar entre 2019 e 2030, em consequência da demanda da sociedade por mobilidade, acompanhando o aumento do PIB per capita e a redução do desemprego.
As afirmativas são, na ordem apresentada, respectivamente,
Alternativas

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C

(V) O óleo diesel continua sendo o combustível central para o transporte de cargas (modal rodoviário), mesmo com a mistura obrigatória de biodiesel.

(F) O consumo de nafta não se mantém estável; o PDE 2030 projeta um crescimento na demanda por derivados para a petroquímica, acompanhando a recuperação econômica.

(F) A afirmativa está incorreta pois, embora o QAV (querosene de aviação) tenha sofrido forte queda em 2020, o PDE 2030 projeta a recuperação e o crescimento do consumo ao longo da década, retomando os níveis pré-pandemia.

(V) Apesar do home office, o PDE 2030 estima que o transporte de passageiros aumentará devido à demanda re primida e à recuperação do PIB

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