Sobre o conceito de circulação de correntes elétricas de fa...
Gabarito comentado
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Alternativa correta: D
Tema central da questão: Trata-se do comportamento dos condutores elétricos durante falhas (correntes de falta) e dos requisitos de proteção para garantir segurança e integridade nas instalações elétricas. O conhecimento exigido é sobre a definição de condutores vivos (ativos, geralmente fase e neutro) e não vivos (proteção, terra, carcaças metálicas etc.), além das consequências que as correntes de falta podem causar.
Resumo teórico: Em instalações elétricas, uma corrente de falta ocorre quando há um desvio da corrente elétrica, normalmente devido a um curto-circuito ou fuga para o terra. Segundo a Norma Brasileira ABNT NBR 5410 e o Manual do Eletricista (SENAI), todos os condutores, inclusive os de proteção, devem ser dimensionados para suportar correntes de falta por um tempo suficiente até a atuação dos dispositivos de proteção, sem atingir temperaturas perigosas para sua integridade.
Justificativa da alternativa D:
A alternativa D está correta porque todos os condutores, tanto os vivos (fase e neutro) quanto os não vivos (condutores de proteção, terra, carcaças metálicas interligadas), devem ser projetados para resistir à circulação de correntes de falta. Assim, evitam-se danos térmicos e riscos de incêndio até que o sistema de proteção atue, interrompendo a corrente anormal.
Análise das alternativas incorretas:
A: Errada. A proteção NÃO deve se restringir apenas aos condutores vivos. Condutores de proteção (não vivos) também conduzem corrente em situações de falta.
B: Errada. Condutores não vivos (como o terra) podem ser atravessados por correntes de falta e precisam resistir a elas, protegendo pessoas e instalações.
C: Errada. É fundamental proteger condutores vivos contra sobrecorrentes, pois correntes de falta podem passar por eles e causar aquecimento perigoso.
Dica de interpretação: Quando o enunciado fala em “todos os condutores”, atente-se, pois normas técnicas exigem realmente essa abrangência. Cuidado com alternativas que restringem proteção apenas a certos tipos de condutores — geralmente estão erradas!
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