Com o acúmulo de água em pista reta e plana, velocidade alta e pneus em condições críticas de rodagem, o
condutor poderá ser pego de surpresa e perder a direção
do veículo, em função

Question

Com o acúmulo de água em pista reta e plana, velocidade alta e pneus em condições críticas de rodagem, o 
condutor poderá ser pego de surpresa e perder a direção 
do veículo, em função Alternativa A: da aquaplanagem. Ou Alternativa B: do efeito centrípeto. Ou Alternativa C: do excesso de coesão. Ou Alternativa D: da repulsão. Ou Alternativa E: da energia estática.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [A] da aquaplanagem. Gabarito: AFundamento decisivo: No campo da direção defensiva, aquaplanagem é o fenômeno em que, havendo água na pista, especialmente com velocidade elevada e pneus desgastados, o veículo pode perder aderência e controle. Como o enunciado descreve acúmulo de água em pista reta e plana, velocidade alta e pneus em condições críticas de rodagem, a hipótese corresponde à alternativa A.Tema central: AquaplanagemAnálise das alternativasACertaA alternativa A está correta porque descreve o fenômeno técnico correspondente ao fato narrado: perda de aderência do pneu sobre lâmina d’água, favorecida por velocidade elevada e pneus em mau estado, com possibilidade de perda do controle direcional do veículo. Esse é precisamente o conceito de aquaplanagem adotado no material oficial de direção defensiva indicado na base.BErradaEstá errada porque o efeito centrípeto se relaciona à dinâmica de movimento curvilíneo, e o enunciado fala em pista reta e plana. Além disso, o dado decisivo da questão é a água na pista com perda de aderência, não força centrípeta.CErradaEstá errada porque 'excesso de coesão' não é a denominação técnica oficial, no campo da direção defensiva, para a perda de controle causada por lâmina d’água. Falta correspondência com o conceito técnico exigido pela questão.DErradaEstá errada porque 'repulsão' não identifica fenômeno reconhecido na técnica oficial de direção defensiva como causa da perda de direção em pista molhada nas condições descritas.EErradaEstá errada porque energia estática não guarda relação com a perda de aderência do pneu sobre água na pista. O fato descrito exige o conceito técnico de aquaplanagem, e não fenômeno dessa natureza.Pegadinha da questãoA banca misturou termos genéricos de física com um conceito técnico específico de direção defensiva e ainda mencionou pista reta e plana para afastar a associação indevida com força centrípeta.Dica para questões semelhantesSe o enunciado reunir água na pista, velocidade alta e pneus desgastados, procure o conceito de perda de aderência por aquaplanagem.Quando a pista é reta e plana, descarte explicações ligadas a movimento em curva, como força centrípeta.Em direção defensiva, priorize a nomenclatura técnica oficial do fenômeno, não expressões genéricas de física.

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Com o acúmulo de água em pista reta e plana, velocidade alta...

Gabarito comentado

Gabarito: A

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