Durante teste de rodagem após manutenção, o motorista relata que o veículo apresenta ruído metálico e leve resistência ao engatar a 2ª marcha, sobretudo em reduções de velocidade. As demais marchas entram normalmente e não há sinais de patinação da embreagem. Considerando o funcionamento interno da caixa de câmbio manual e o processo de sincronização das engrenagens, qual hipótese técnica é coerente com o quadro descrito?