Sobre o funcionamento da marcha à ré em transmissões manuais, qual alternativa
explica com maior precisão a principal causa do aumento de ruído em comparação às
marchas à frente?

Question

Sobre o funcionamento da marcha à ré em transmissões manuais, qual alternativa
explica com maior precisão a principal causa do aumento de ruído em comparação às
marchas à frente? Alternativa A: Uso de engrenagens helicoidais com maior ângulo de pressão, gerando vibração axial
excessiva. Ou Alternativa B: Utilização de engrenagem intermediária de dentes retos, com contato brusco entre os dentes e
ausência de perfil helicoidal. Ou Alternativa C: Engate simultâneo de dois sincronizadores, aumentando o atrito entre anéis cônicos. Ou Alternativa D: Aumento da relação de compressão do motor durante a ré, elevando a frequência de
combustão. Ou Alternativa E: Desbalanceamento do conjunto diferencial devido à inversão do sentido de torque.

Fundação de Apoio ao Desenvolvimento UNICENTRO · Accepted Answer

Alternativa [B] Utilização de engrenagem intermediária de dentes retos, com contato brusco entre os dentes e
ausência de perfil helicoidal.

🚀 Mais performance?

🚀 Mais performance?

Sobre o funcionamento da marcha à ré em transmissões manuais...

Questões de assuntos semelhantes

Provas relacionadas