Após uma descarga completa da bateria em veículo
oficial, o motorista tenta realizar uma "chupeta" com
cabos auxiliares, no pátio da Secretaria, em dia chuvoso.
Há pressa para cumprir o percurso estabelecido e
pessoas circulando próximas ao cofre do motor.
Considerando cuidados no manuseio de energia elétrica
e boas práticas de segurança, assinale a alternativa
correta.

Question

Após uma descarga completa da bateria em veículo
oficial, o motorista tenta realizar uma "chupeta" com
cabos auxiliares, no pátio da Secretaria, em dia chuvoso.
Há pressa para cumprir o percurso estabelecido e
pessoas circulando próximas ao cofre do motor.
Considerando cuidados no manuseio de energia elétrica
 e boas práticas de segurança, assinale a alternativa
correta. Alternativa A: Para reduzir risco, recomenda-se encostar os dois
veículos e unir diretamente os polos com um único
cabo, evitando múltiplas conexões. Ou Alternativa B: A conexão deve começar sempre pelo cabo negativo
no veículo descarregado, por ser uma sequência
padrão que evita riscos elétricos, independentemente
do ponto de conexão adotado. Ou Alternativa C: A chuva não altera o risco, desde que os cabos
estejam isolados, podendo-se conectar os cabos
com o motor doador acelerado. Ou Alternativa D: Deve-se evitar contato dos terminais com partes
metálicas, organizar o entorno, conferir polaridade e
realizar as conexões com atenção para reduzir risco
de faíscas e curto-circuito. Ou Alternativa E: É recomendado segurar os cabos pelas partes
metálicas para garantir firmeza e evitar mau contato.

Qconcursos · Accepted Answer

Alternativa [D] Deve-se evitar contato dos terminais com partes
metálicas, organizar o entorno, conferir polaridade e
realizar as conexões com atenção para reduzir risco
de faíscas e curto-circuito. Gabarito: DFundamento decisivo: O que decidia a questão era a identificação de condutas seguras na partida auxiliar com cabos: conferir a polaridade e evitar contato indevido dos terminais, em vez de adotar procedimentos que aumentem risco de curto-circuito ou faíscas.Tema central: partida auxiliar seguraAnálise das alternativasAErradaEstá errada porque propõe encostar os veículos e unir polos diretamente com um único cabo como forma de reduzir risco. Isso contraria a lógica de conexão segura e aumenta a possibilidade de erro de ligação, curto-circuito e contato acidental com partes metálicas.BErradaEstá errada porque transforma a sequência em regra absoluta ao dizer que se começa sempre pelo negativo no veículo descarregado, independentemente do ponto de conexão adotado. Pela base, a segurança depende da sequência completa e do ponto correto de ligação, de modo que essa formulação é tecnicamente imprópria.CErradaEstá errada porque minimiza o risco ao afirmar que a chuva não altera o risco. Pela base, ambiente úmido exige cautela ampliada, e não a ideia de que o risco permanece inalterado.DCertaA alternativa D está correta porque descreve cautelas compatíveis com a prevenção de acidentes no uso de cabos auxiliares: evitar contato dos terminais com partes metálicas, organizar o entorno, conferir polaridade e fazer as conexões com atenção para reduzir risco de faíscas e curto-circuito.EErradaEstá errada porque recomenda segurar os cabos pelas partes metálicas. Isso é frontalmente incompatível com segurança no manuseio elétrico, pois aumenta risco de faísca e acidente.Pegadinha da questãoA questão explorou alternativas com aparência de regra prática, mas que traziam erro decisivo: palavra absoluta como "sempre", simplificação insegura do procedimento e minimização do risco em condição chuvosa.Dica para questões semelhantesEm partida auxiliar, a conferência da polaridade é critério decisivo de segurança.Terminais não podem tocar partes metálicas nem entre si durante a conexão.Com pessoas próximas e ambiente de risco, controlar o entorno faz parte do procedimento seguro.Desconfie de alternativas que absolutizam sequência técnica ou tratam chuva como irrelevante.

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Após uma descarga completa da bateria em veículo oficial, o...

Gabarito comentado

Gabarito: D

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