Durante a rotina de transporte de servidores e materiais pa...

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Q3836085 Segurança e Transporte
Durante a rotina de transporte de servidores e materiais para uma frente de trabalho da Prefeitura, o motorista percebe que haverá circulação de pedestres no local de embarque/desembarque (pátio de escola municipal), além de movimentação de veículos de serviço. Para reduzir riscos de acidente, ele precisa adotar medidas preventivas compatíveis com a segurança do trabalho e a organização do ambiente.

Considerando medidas de prevenção de acidentes de trabalho aplicáveis à rotina do motorista no serviço público, assinale a alternativa correta.
Alternativas

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Gabarito: D

Fundamento decisivo: A questão se resolvia pela comparação entre medidas que controlam o risco no embarque/desembarque e condutas que apenas aceleram a operação ou aumentam o conflito entre pedestres e veículos. Como o enunciado descreve circulação simultânea no pátio, a alternativa correta é a que organiza o fluxo, sinaliza o local e mantém distância segura.

Tema central: Organização segura do embarque/desembarque
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque troca prevenção por rapidez. Reduzir o tempo no pátio, por si só, não controla o risco de acidente e ainda pode induzir manobra apressada em área com pedestres.
B
Errada
Está errada porque manter o veículo ligado durante o embarque, com a justificativa de ganhar tempo, não é medida de prevenção adequada. A alternativa preserva o veículo em condição operacional desnecessária no momento de circulação de pessoas e não apresenta controle concreto do risco.
C
Errada
Está errada porque a concentração do embarque em ponto que gera aglomeração aumenta o conflito de fluxo e dificulta a circulação ordenada. Em ambiente com pedestres e veículos, a prevenção exige organizar e dispersar o fluxo com segurança, não concentrá-lo de forma insegura.
D
Certa
A alternativa D está correta porque reúne medidas efetivas de controle do risco no ambiente de embarque/desembarque: apoio de um servidor para orientar o fluxo, sinalização do local e manutenção de distância segura de circulação. Esse conjunto atende ao princípio básico de prevenção de acidentes em área compartilhada por pedestres e veículos, pois organiza a operação, reduz conflitos de fluxo e diminui o risco de atropelamento.
E
Errada
Está errada porque deixar o veículo parcialmente projetado para a via cria novo risco de colisão. Isso piora a segurança da operação, em vez de representar medida preventiva compatível com o cenário descrito.
Pegadinha da questão
A confusão explorada foi apresentar rapidez operacional, facilidade de contagem ou suposta melhora de visibilidade como se isso bastasse para prevenir acidentes, quando o que decide é o controle seguro do ambiente e dos fluxos.
Dica para questões semelhantes
  • Em área com pedestres e veículos, procure a alternativa que organiza o local e controla o fluxo, não a que apenas acelera a operação.
  • Sinalização, orientação do embarque/desembarque e distância segura entre pessoas e veículo são medidas compatíveis com prevenção.
  • Aglomeração, pressa e ocupação parcial da via indicam aumento de risco, não redução.
  • Diminuição do tempo de parada só tem valor se vier acompanhada de controle concreto do risco.

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