Em uma obra, a trabalhabilidade especificada do concreto usi...

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Q2236703 Arquitetura
Em uma obra, a trabalhabilidade especificada do concreto usinado foi 14±2cm de abatimento de tronco de cone (slump), com vistas a permitir o bombeamento do concreto. Entretanto, ao se medir o slump do concreto no caminhão betoneira no momento de chegada à obra, obteve-se 21cm. Com base nessas informações, é correto afirmar: 
Alternativas

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Alternativa correta: E - Não se deve receber o concreto, devolvendo-o ao fornecedor.

Vamos entender por que esta é a alternativa correta e analisar as alternativas incorretas.

A questão aborda a trabalhabilidade do concreto, medida pelo abatimento de tronco de cone (slump). O slump é um dos principais parâmetros para avaliar a consistência do concreto, essencial para garantir que ele possa ser bombeado e aplicado corretamente na estrutura. A especificação dada foi de 14±2cm, ou seja, o concreto deveria ter um slump entre 12cm e 16cm para ser aceito.

Vamos analisar cada alternativa:

A - Deve-se aceitar o concreto, lançando-o imediatamente na estrutura.
Incorreta: O concreto com um slump de 21cm está fora das especificações recomendadas. Lançar esse concreto na estrutura pode comprometer a qualidade e a durabilidade da obra.

B - Deve-se adicionar cimento em saco na mistura do caminhão até obter o slump especificado e assim lançá-lo na estrutura.
Incorreta: Adicionar cimento no local da obra não é uma prática recomendada, pois é difícil garantir a homogeneidade da mistura e as propriedades mecânicas do concreto podem ser comprometidas.

C - Deve-se acrescentar uma quantidade adicional de água no concreto antes de lançá-lo na estrutura.
Incorreta: Adicionar água ao concreto para ajustar o slump é uma prática perigosa, pois pode reduzir a resistência final do concreto e comprometer a durabilidade da estrutura.

D - Deve-se esperar o concreto perder o abatimento até o especificado, com a betoneira do caminho em movimento, para em seguida lançá-lo na estrutura.
Incorreta: Esperar pelo abatimento não é uma prática recomendada, pois o concreto pode começar a endurecer de forma inadequada, e o tempo de transporte pode ser insuficiente para ajustes precisos da trabalhabilidade.

E - Não se deve receber o concreto, devolvendo-o ao fornecedor.
Correta: A melhor prática é não aceitar o concreto que está fora das especificações. Devolver o concreto ao fornecedor garante que a qualidade do concreto utilizado na obra estará de acordo com os parâmetros estabelecidos, evitando problemas futuros na estrutura.

Em resumo, a questão exige o conhecimento sobre a importância da trabalhabilidade do concreto e como ela deve ser controlada na obra. Aceitar concreto fora das especificações pode comprometer a qualidade e a segurança da construção. Portanto, a alternativa correta é E, devolver o concreto ao fornecedor.

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Comentários

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O slump medido de 21cm está significativamente acima da trabalhabilidade especificada de 14±2cm. Um slump tão alto indica que o concreto está mais fluído do que o desejado, o que pode comprometer suas propriedades e desempenho. Adicionar mais cimento, água ou outros materiais para tentar ajustar o slump pode prejudicar a qualidade do concreto.

Portanto, é aconselhável não receber o concreto nesse estado e devolvê-lo ao fornecedor.

LETRA E

Macete 01: Concreto usinado com Slump MENOR que o indicado no traço pode ser acrescido de água, desde que o traço tenha água retida na usina e seja preservado o A/C (fator água/cimento).

Macete 02: Concreto usinado com Slump MAIOR que o indicado no traço NÃO devem ser aplicados porque podem ter um fator A/C maior que o traço de projeto e não atingir a resistência de projeto aos 28 dias de cura.

Macete 03: Caminhões com o Slump 1cm a mais, exemplo, slump do traço é 10 +/-2, e o caminhão está com slump de 13cm. Deixe o caminhão “bater” o concreto por uns cinco minutos e depois refaça o Slump Test. É bem provável que dê o slump necessário. 

Esses 03 macetes são muito importantes para obras grandes e que tem uma fiscalização de campo rígida. Com esse conhecimento, você não vai devolver caminhão de concreto sem necessidade!

Se o Slump (abatimento) no ensaio de consitência por abatimento de tronco de cone é SUPERIOR ao especificado na nota fiscal, indica que o concreto pode ter um fator de a/c maior do que o especificado no traço de dosagem. Sendo assim, é dever do fiscal recusar o aceite desse concreto, sob pena de diminuir a durabilidade da estrutura

Gabarito E

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