O objetivo da drenagem superficial é dar escoamento às águas...

Vamos analisar a questão sobre drenagem superficial e dispositivos utilizados para o escoamento de águas nas plataformas viárias.

O tema central da questão é a drenagem superficial em rodovias e vias urbanas, que é essencial para evitar acúmulo de água na superfície das estradas. A drenagem adequada previne danos à infraestrutura e aumenta a segurança viária. O conhecimento necessário envolve entender os tipos de dispositivos de drenagem e suas funções específicas.

Resumo teórico: A drenagem superficial envolve a coleta e condução das águas pluviais que caem sobre a superfície das vias. Para isso, são utilizadas diversas estruturas como sarjetas, valetas e bueiros, cada uma com uma função específica na coleta e escoamento das águas.

**Alternativa Correta: D - os bueiros de greide.** Os bueiros são estruturas enterradas projetadas para conduzir a água sob estradas ou ferrovias, permitindo a passagem das águas coletadas pela drenagem superficial e de precipitações. Eles são essenciais para evitar que a água se acumule na superfície da via, permitindo seu escoamento seguro.

Análise das alternativas incorretas:

A - as sarjetas: São canais abertos, geralmente localizados nas bordas das vias, que coletam a água da superfície e a conduzem para estruturas como bueiros. Não são dispositivos enterrados.

B - os poços de visita: São estruturas utilizadas para permitir o acesso à manutenção de redes subterrâneas, como esgotos e galerias pluviais, mas não são usados diretamente na drenagem superficial.

C - as valetas de proteção: Geralmente são usadas em taludes ou para proteção de encostas, desviando a água superficial, mas não são estruturas enterradas.

E - as caixas coletoras: São dispositivos usados para capturar e conduzir água da superfície para os sistemas de drenagem subterrânea, mas não são diretamente os condutores enterrados que recebem a água na superfície.

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Do Manual de Drenagem de Rodovias do DNIT:

Os bueiros de greide são dispositivos destinados a conduzir para locais de deságüe seguro as águas captadas pelas caixas coletoras.Localizam-se nos seguintes pontos:

– Nas extremidades dos comprimentos críticos das sarjetas de corte em seção mista ou quando, em corte de seção a plena, for possível o lançamento da água coletada através de janela de corte. Nos cortes em seção plena, quando não for possível o aumento da capacidade da sarjeta ou a utilização de abertura de janela no corte a jusante, projeta-se um bueiro de greide longitudinalmente à pista até o ponto de passagem de corte-aterro.

– Nos pés das descidas d'agua dos cortes, recebendo as águas das valetas de proteção de corte e/ou valetas de banquetas, captadas através de caixas coletoras.

Os bueiros de greide podem ser implantados transversal ou longitudinalmente ao eixo da rodovia, com alturas de recobrimento atendendo à resistência de compressão estabelecida para as diversas classes de tubo pela NBR-9794 da ABNT.

– Nos pontos de passagem de corte-aterro, evitando-se que as águas provenientes das sarjetas de corte deságüem no terreno natural com possibilidade de erodi-lo.

– Nas rodovias de pista dupla, conduzindo ao deságüe as águas coletadas dos dispositivos de drenagem do canteiro central.

sarjetas - escoamento superficial

poço de visita - inspeção

valetas de proteção - escoamento superficial

bueiros de greide - escoamento em tubulação enterrada

caixas coletoras - captação