Na segurança executiva e de autoridades, o planejamento da ...

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AL-GO Prova: FGV - 2026 - AL-GO - Policial Legislativo |
Q3881675 Segurança e Transporte
Na segurança executiva e de autoridades, o planejamento da proteção pessoal e de comitivas exige abordagem integrada e sistêmica, na qual estudos de rota, identificação de pontos sensíveis, planos de contingência, composição de equipes, procedimentos de varredura, controle de público, resposta imediata a ameaças e condução operacional e estratégica de veículos não constituem módulos independentes, mas componentes interdependentes de um mesmo dispositivo de proteção. A doutrina enfatiza que a eficácia do sistema decorre da coerência entre planejamento prévio, execução disciplinada e capacidade de adaptação sem perda do grau de proteção.
Considere a missão: deslocamento urbano de comitiva com autoridade para evento institucional em local de grande circulação, seguido de reunião em ambiente fechado. O cenário apresenta trânsito imprevisível, presença de público heterogêneo, janelas curtas de tempo e efetivo restrito. Há risco moderado, com possibilidade de incidente oportunista e necessidade de preservar imagem institucional e continuidade da agenda.
Sobre segurança executiva e de autoridades, assinale a alternativa que melhor traduz a solução tecnicamente correta para o planejamento e a execução da missão.
Alternativas

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ITEM 1: Informação Chave:

  • A segurança de dignatários exige abordagem integrada e sistêmica, com interdependência entre planejamento, execução e adaptação, incluindo: estudo de rotas, pontos sensíveis, contingências, equipes, varredura, controle de público e condução estratégica.

ITEM 2: Explicação da Alternativa Correta:

  • Alternativa B – Correta
  • A alternativa reflete exatamente a doutrina de segurança executiva: planejamento completo com rotas e alternativas, identificação de vulnerabilidades, definição clara de funções da equipe, varredura prévia e contínua, controle de público integrado, resposta proporcional às ameaças e condução veicular estratégica. Tudo isso ocorre de forma coordenada e interdependente, garantindo prevenção, segurança e capacidade de reação sem comprometer a missão.

ITEM 3: Explicação das Alternativas Incorretas:

  • A: Errada, pois prioriza apenas tempo e trata elementos críticos de forma isolada ou tardia, além de propor resposta inadequada (evasão padrão).
  • C: Errada ao minimizar o deslocamento, que é fase crítica da segurança.
  • D: Errada ao defender respostas automáticas e previsíveis, o que compromete a adaptação e a segurança.
  • E: Errada ao tratar a condução como elemento isolado, quando deve ser integrada ao planejamento global. 

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