Alternativa correta: D - Bolívia.

1. Tema central da questão

Esta questão aborda conhecimentos sobre a formação territorial do Brasil, especialmente a incorporação do estado do Acre. Saber como o Brasil expandiu seus limites e os acordos feitos com países vizinhos é fundamental para compreender a história da América Latina e responder questões de concursos.

2. Resumo teórico

O território do Acre, até o início do século XX, pertencia oficialmente à Bolívia. Muitos brasileiros, principalmente seringueiros, já viviam na região. Em 1903, após disputas e conflitos conhecidos como Revolução Acreana, o Brasil assinou o Tratado de Petrópolis com a Bolívia. Esse acordo garantiu ao Brasil a posse do Acre em troca de compensações financeiras e a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. (Fonte: Diplomacia do Brasil – Itamaraty e Tratado de Petrópolis, 1903).

3. Justificativa da alternativa correta

D - Bolívia está correta porque, até 1903, o Acre era oficialmente território boliviano. O Tratado de Petrópolis formalizou sua anexação ao Brasil, encerrando disputas territoriais.

4. Análise das alternativas incorretas

• A - Argentina: O Acre nunca pertenceu à Argentina. A Argentina faz fronteira com o Sul do Brasil, longe da região acreana.
• B - Colômbia: Apesar de ser vizinha do Brasil, a Colômbia nunca teve domínio sobre o Acre.
• C - Venezuela: A Venezuela também faz fronteira com o Norte do Brasil, mas jamais controlou o Acre.

5. Estratégias para interpretação

Observe as palavras-chave do enunciado, como “anexado ao Brasil” e “até então, seu território pertencia a”. Elimine opções que não fazem sentido geográfico (como Argentina e Venezuela) e lembre-se de fatos históricos relevantes, como tratados e conflitos diplomáticos.

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DD

Gabarito: D

O território do Acre pertencia à Bolívia até 1903. Sua incorporação ao Brasil ocorreu por meio do Tratado de Petrópolis, que encerrou os conflitos da chamada Questão do Acre. Pelo acordo, a Bolívia cedeu o território ao Brasil em troca de compensações financeiras, pequenas áreas territoriais e da construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré.