Um motorista está trafegando em uma rodovia, em um trecho r...
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Ano: 2026
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Porto dos Gaúchos - MT
Prova:
SELECON - 2026 - Prefeitura de Porto dos Gaúchos - MT - Motorista - CNH B |
Q3884765
Segurança e Transporte
Um motorista está trafegando em uma rodovia, em um
trecho reto, sob chuva intensa. Ele percebe que o veículo perde o
contato com o asfalto, e a direção fica momentaneamente "leve",
caracterizando o fenômeno da aquaplanagem. De acordo com os
preceitos da direção defensiva, a atitude correta para retomar o
controle do veículo é:
Gabarito comentado
Confira o gabarito comentado por um dos nossos professores
Gabarito: C
Fundamento decisivo: O enunciado descreve aquaplanagem, com perda momentânea de aderência por lâmina d’água e direção “leve”. Nessa situação, o procedimento básico de direção defensiva é aliviar gradualmente a aceleração e manter o veículo em linha reta até a retomada da aderência, o que conduz ao gabarito C.
Tema central: aquaplanagem
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque manda frear fortemente e virar o volante, duas ações bruscas que devem ser evitadas na aquaplanagem. Com aderência reduzida ou momentaneamente inexistente, a frenagem forte pode agravar a perda de controle, e o esterçamento abrupto aumenta o risco de derrapagem quando a aderência retorna.
B
Errada
Está errada porque acelerar contraria o procedimento defensivo exigido para recuperar o controle. A orientação correta é retirar gradualmente o pé do acelerador, e não aumentar a velocidade para “atravessar” a água.
C
Certa
A alternativa C está certa porque corresponde ao procedimento padrão de direção defensiva para aquaplanagem. Quando o veículo perde contato efetivo com o pavimento por causa da água, a orientação é evitar reações bruscas e reduzir gradualmente a aceleração, mantendo a direção reta até que os pneus retomem a aderência.
D
Errada
Está errada porque desligar o motor não é medida de retomada de controle em aquaplanagem. Além disso, isso pode retirar assistência e controle do veículo, agravando o risco; a questão cobra controle direcional do carro, não proteção elétrica do motor.
Pegadinha da questão
A confusão explorada é achar que perda de controle na água se resolve com reação brusca: frear forte, virar o volante imediatamente ou até acelerar para “passar logo” pela lâmina d’água.
Dica para questões semelhantes
- Se houver perda momentânea de aderência por água, a resposta defensiva é desacelerar progressivamente, não frear de forma brusca.
- Durante aquaplanagem, mantenha o veículo em linha reta até a retomada do contato efetivo dos pneus com o pavimento.
- Em perda de aderência por lâmina d’água, evite manobras abruptas de volante, porque o retorno da aderência pode transformar a correção em derrapagem.
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