Segundo a Nasa, o que levará o novo avião a produzir menos r...
INSTRUÇÃO: Leia o texto a seguir para responder às questões de 6 a 10.
NASA prepara avião supersônico de passageiros – como o Concorde, só que melhor
A agência espacial americana anunciou que está desenvolvendo, em parceria com a GE e a Lockheed Martin, um avião supersônico de passageiros – coisa que os céus do mundo não veem desde a aposentadoria do Concorde, em 2003. O Concorde, que foi criado pela França e pela Inglaterra nos anos 1970, sempre teve um problema crítico: ao ultrapassar a velocidade do som, gerava o chamado estrondo sônico, uma onda de choque ouvida como uma espécie de explosão pelas pessoas em terra. Por isso, o Concorde foi proibido de voar em velocidades supersônicas quando estivesse sobre áreas habitadas, o que limitou bastante sua agilidade. O avião deixou de operar comercialmente no começo dos anos 2000, quando protagonizou um acidente grave que matou 113 pessoas em Paris. De lá para cá, a aviação comercial deixou de oferecer voos supersônicos.
Mas, no que depender da Nasa, eles vão voltar. A agência diz ter inventado uma tecnologia supersônica silenciosa, que reduz muito o estrondo sônico – e pretende usá-la em um novo avião, que se chama QueSST Passenger Jet (a sigla significa Quiet Supersonic Technology), cujos testes começariam já em 2020. Não há mais informações sobre a aeronave, como preço ou número de passageiros, mas a Nasa divulgou uma animação indicando como ele poderá ser. A Nasa diz, apenas, que a redução de ruído é conseguida graças ao formato do avião, que é bem diferente do comum, e aos materiais empregados na construção.
Além do projeto da Nasa, existem outras iniciativas de aviação supersônica – para atender ao mercado de voos executivos. O avião AS2, da Aerion Corporation, é um deles. Ele promete capacidade para 12 passageiros e velocidade máxima de Mach 1.5 (uma vez e meia a velocidade do som). Já o S-512, da Spike Aerospace, promete levar 18 passageiros a Mach 1.6. Ambos começarão a ser testados entre 2018 e 2020.
GARATTONI, Bruno; SALEH, Dayane. Nasa prepara avião supersônico de passageiros – como o concorde, só que melhor. Super Interessante. 7 mar. 2016. Disponível em: <http://zip.net/brs0lM>. Acesso em: 9 mar. 2016 (Adaptação).
Segundo a Nasa, o que levará o novo avião a produzir menos ruído é:
Gabarito comentado
Confira o gabarito comentado por um dos nossos professores
Tema central da questão:
Esta questão aborda interpretação de textos, especialmente a identificação de informações explícitas e a capacidade de reconhecer sinônimos e variações lexicais no texto.
Justificativa da alternativa correta – C:
Segundo a NASA, “a redução de ruído é conseguida graças ao formato do avião, que é bem diferente do comum, e aos materiais empregados na construção”.
A alternativa C diz: “o feitio incomum e a matéria-prima que o constituirá”.
Aqui, “feitio” é sinônimo de formato, e “matéria-prima” se refere aos materiais empregados. Ambos os elementos correspondem exatamente ao que foi afirmado no texto.
Aplicando o conceito de variação lexical (como orienta Evanildo Bechara em Moderna Gramática Portuguesa), devemos reconhecer essas equivalências na leitura atenta das alternativas.
Análise das alternativas incorretas:
A) “Material usado em sua construção e sua tecnologia de propulsão” — Embora o material seja mencionado no texto, a tecnologia de propulsão não aparece como causa da redução de ruído.
B) “Formato do avião e o fato de ele ser comercial” — O texto jamais relaciona o fato de a aeronave ser “comercial” à ausência de ruído.
D) “Formato similar ao do Concorde e o material empregado” — O texto indica o oposto: que o novo avião tem formato diferente do comum e, portanto, diferente do Concorde.
Estratégias de interpretação:
• Busque as ideias explicitamente mencionadas e utilize a paráfrase para identificar sinônimos, evitando focar apenas em palavras idênticas ao texto.
• Identifique expressões que destacam causa, como “graças a”, pois elas delimitam claramente o motivo da característica perguntada.
• Cuidado com alternativas que extrapolam ou alteram o texto, incluindo elementos não mencionados (“tecnologia de propulsão”, “ser comercial”, “similar ao Concorde”).
Resumo:
A alternativa correta é a C, pois apresenta sinônimos precisos dos fatores indicados no texto para a redução do ruído do avião (feitio incomum = formato; matéria-prima = materiais empregados).
Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!
Clique para visualizar este gabarito
Visualize o gabarito desta questão clicando no botão abaixo
Conheça nossos planos