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Q3950062 Segurança e Transporte
Antes de iniciar o turno, um motorista observa que os pneus do veículo apresentam desgaste irregular. A situação pode comprometer o domínio na condução do veículo, aumentar o consumo de combustível e elevar o risco de acidentes. A manutenção preventiva busca identificar e corrigir esse tipo de problema antecipadamente. Assinale a alternativa CORRETA sobre a função da calibragem adequada dos pneus.
Alternativas

Gabarito comentado

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Gabarito: C

O que precisava saber: Era necessário saber que a calibragem correta mantém a pressão dos pneus dentro do recomendado, o que melhora o contato com o solo, preserva a aderência, reduz o desgaste irregular e contribui para o controle e a estabilidade do veículo. Também era importante distinguir calibragem de outros serviços, como alinhamento e balanceamento.

Critério decisivo: A alternativa correta seria a que relacionasse a calibragem adequada à melhoria da aderência ao solo e ao desgaste uniforme dos pneus, pois essa é a função apontada para a pressão correta dentro da manutenção preventiva e da segurança veicular.

Tema central: Calibragem adequada dos pneus como medida de segurança veicular e manutenção preventiva.
Análise das alternativas
A
Errada
Incorreta. A base afirma que calibragem não substitui alinhamento e balanceamento, porque são serviços distintos. Logo, não se pode atribuir à calibragem a função de dispensar esses outros procedimentos.
B
Errada
Incorreta. A base é expressa ao dizer que a calibragem correta não tem como função aumentar a velocidade máxima do veículo. O foco da calibragem está em aderência, desgaste e segurança.
C
Certa
A alternativa C está correta porque afirma que a calibragem adequada contribui para melhor aderência ao solo e desgaste uniforme dos pneus. Esse é exatamente o efeito atribuído à pressão correta: distribuir melhor o contato com o solo, preservar a aderência e reduzir o desgaste irregular, o que também favorece o domínio do veículo.
D
Errada
Incorreta. A base informa que a calibragem dos pneus não reduz, por si, a necessidade de manutenção do sistema de freios. Portanto, essa relação direta entre calibragem e diminuição da manutenção dos freios não encontra respaldo.
Pegadinha da questão
A pegadinha foi misturar a função real da calibragem com efeitos que pertencem a outros sistemas ou serviços. A questão tentou levar à confusão entre calibragem e alinhamento/balanceamento, além de associar calibragem a aumento de velocidade ou à manutenção dos freios, quando o ponto correto era segurança, aderência e desgaste uniforme.
Dica para questões semelhantes
  • Associe calibragem correta à pressão adequada, melhor contato com o solo, aderência e desgaste uniforme dos pneus.
  • Separe mentalmente os serviços de manutenção: calibragem não substitui alinhamento nem balanceamento.
  • Quando a alternativa levar a calibragem para efeitos de velocidade máxima ou manutenção de freios, ela foge da função indicada para esse cuidado preventivo.

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