O veículo sofre capotamento quando sofre um giro total ou próximo de 180º em torno do seu eixo “x” (longitudinal) ou “y” (lateral), o que faz com que o teto do veículo entre em contato com o solo. Por outro lado, o tombamento consiste em um giro parcial, em torno de 90º, dos mesmos eixos citados, o que faz com que a lateral do veículo toque o solo.

• Em relação a letra B - atropelamento é o embate entre um veículo e um corpo flácido. Quando o embate é entre um veículo e um ciclista montado e em movimento é uma colisão!

Fonte: Canezin, P.

GAB. C

Definição Técnica de Capotamento (ABNT NBR 6069)

A norma ABNT define capotamento como o movimento do veículo em que ele gira mais de 90° em torno de seu eixo longitudinal, podendo completar um ou mais giros completos (360°).

A expressão "apenas um semigiro" (que equivale a 180°) é restritiva e imprecisa, pois o capotamento pode envolver múltiplos giros (ex.: veículo que gira 360° ou mais). A banca considera erro técnico limitar o capotamento a "apenas um semigiro".

CHOQUE: OBJETO FIXO

ATROPELAMENTO: SER VIVO

COLISÃO: DOIS ou + VEÍCULOS

CAPOTAMENTO: PELO MENOS UM GIRO COMPLETO

TOMBAMENTO: MEIO GIRO

SAÍDA DE PISTA: SEM COLISÃO (MAS PODE "COLIDIR" COM O MEIO FIO)