Uma das condições adversas relacionadas ao condutor, decisi...
Gabarito comentado
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Alternativa correta: A - Fadiga.
Tema central da questão:
A questão aborda as condições adversas relacionadas ao condutor, que são fatores internos ao motorista capazes de aumentar o risco de acidentes de trânsito. O objetivo é identificar qual dessas condições deve ser avaliada frequentemente pelo motorista que pratica direção defensiva.
Resumo teórico:
Em direção defensiva, as condições adversas podem ser do veículo, da via, do ambiente ou do condutor. Entre as condições do condutor, destacam-se: fadiga, sono, uso de álcool ou drogas, emoções fortes e problemas de saúde. Essas situações afetam diretamente a capacidade de dirigir com segurança. De acordo com o Manual Brasileiro de Direção Defensiva (DENATRAN), a fadiga diminui os reflexos, a atenção e pode levar à perda de controle do veículo, sendo uma das maiores causas de acidentes.
Justificando a alternativa correta (A - Fadiga):
Fadiga é um estado de cansaço físico ou mental que reduz a atenção, a capacidade de reação e a tomada de decisões do condutor. É uma condição interna e, por isso, o motorista deve sempre se avaliar para evitar dirigir cansado, prevenindo acidentes em sua rotina profissional ou pessoal. Isso faz da fadiga um elemento central da direção defensiva.
Análise das alternativas incorretas:
- B - Neblina: É uma condição adversa do ambiente, não do condutor. Neblina reduz a visibilidade externa, mas não está relacionada ao estado do motorista.
- C - Chuva: Assim como a neblina, é uma condição climática. Mesmo sendo perigosa, não depende do estado físico ou mental do condutor.
- D - Excesso de carga de transporte: Trata-se de uma condição do veículo ou da carga, podendo comprometer a segurança, mas não está ligada diretamente ao condutor enquanto pessoa.
Estratégias para interpretação:
Preste atenção ao termo "condições adversas relacionadas ao condutor". Isso elimina alternativas que se referem à via, ao clima ou ao veículo. Evite confundir fatores internos (estado do motorista) com fatores externos (vias, clima ou carga).
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