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Aquaplanagem é um fenômeno que ocorre quando um veículo pass...

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Q4240209 Legislação de Trânsito
Aquaplanagem é um fenômeno que ocorre quando um veículo passa sobre uma camada fina de qualquer líquido na via, fazendo com que os pneus percam o contato/atrito com o asfalto, ocasionando a perda de controle da direção pelo condutor. Para evitar a aquaplanagem, deve-se:  

1. Manter os pneus devidamente calibrados;

2. Reduzir a velocidade ao se aproximar de grandes poças ou de água parada;

3. Certificar-se de que os pneus não estão desgastados;

4. Manter os pneus descalibrados;

5. Aumentar a velocidade ao se aproximar de grandes poças ou de água parada.


Assinale a opção que indica todas as afirmativas CORRETAS. 
Alternativas

Gabarito comentado

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Gabarito: A

Fundamento decisivo: Código de Trânsito Brasileiro, art. 27: "Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino." Aplicado ao caso, o dever legal de verificar as boas condições do veículo abrange pneus em estado adequado e calibragem correta; somado à orientação oficial de direção defensiva de reduzir a velocidade em pista molhada ou diante de poças, isso torna corretas as afirmativas 1, 2 e 3 e exclui 4 e 5.

Tema central: Prevenção da aquaplanagem
Análise das alternativas
A
Certa
A alternativa A corresponde exatamente às medidas preventivas compatíveis com o dever de circulação em segurança e com a orientação oficial de direção defensiva: manter os pneus devidamente calibrados, reduzir a velocidade ao se aproximar de poças ou água parada e verificar que os pneus não estejam desgastados. Esses três pontos se alinham ao art. 27 do CTB, que impõe ao condutor verificar as boas condições dos equipamentos do veículo antes da circulação, e à técnica oficial de prevenção da aquaplanagem.
B
Errada
Está errada porque inclui a afirmativa 5. Aumentar a velocidade ao se aproximar de grandes poças ou água parada contraria a orientação oficial de direção defensiva para prevenção da aquaplanagem, que exige redução, não elevação, da velocidade.
C
Errada
Está errada porque inclui a afirmativa 4. Manter os pneus descalibrados é incompatível com o dever de colocar o veículo em circulação em condições seguras, previsto no art. 27 do CTB, e aumenta o risco de perda de aderência, não sendo medida preventiva.
D
Errada
Está errada porque, embora as afirmativas 2 e 3 sejam corretas, a presença da afirmativa 4 torna a alternativa inválida. Pneus descalibrados contrariam a exigência de boas condições do veículo e a orientação oficial de segurança.
E
Errada
Está errada porque reúne duas assertivas frontalmente incompatíveis com a prevenção da aquaplanagem: a 4, que recomenda pneus descalibrados, e a 5, que recomenda aumentar a velocidade diante de água parada. Ambas aumentam o risco e violam a lógica da direção defensiva reconhecida na base.
Pegadinha da questão
A banca explorou a inversão das medidas corretas de segurança: trocar calibragem adequada por descalibragem e trocar redução de velocidade por aumento de velocidade, como se fossem variações aceitáveis.
Dica para questões semelhantes
  • Em direção defensiva, confronte a assertiva com o dever de circulação em condições seguras do art. 27 do CTB.
  • Se a situação envolver pista molhada ou poças, a medida preventiva compatível com a base é reduzir a velocidade.
  • Assertivas que proponham piorar a condição do pneu, como desgaste ou descalibragem, devem ser eliminadas por incompatibilidade com a segurança veicular.

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