vêm sendo questionadas pelos empregadores por utilizarem dados relativos aos acidentes de trajeto para o aumento das alíquotas de seguro de acidente de trabalho das empresas, mediante variação positiva no fapímetro.

denotam que, não obstante as contundentes manifestações daqueles que veem problemas no processo de terceirização, os acidentes de trabalho não ocorrem, em sua grande maioria, com os trabalhadores terceirizados, mas sim com os empregados próprios.

permitem afirmar que a estagnação da economia nos últimos anos não redundou em redução significativa nos números de acidentes e doenças do trabalho, que permaneceram no mesmo patamar de 24,97 acidentes para cada mil vínculos empregatícios.

mostram que, em 2017, foram registrados quase 550.000 (quinhentos e cinquenta mil) acidentes de trabalho em todo o Brasil, apontando uma queda de pouco mais de 6% (seis por cento) dos dados de 2016, que ultrapassaram os 585.000 (quinhentos e oitenta e cinco mil) registros.

constantes do Anuário Estatístico de Acidentes de Trabalho de 2017, publicado pela Previdência Social, mostram que a construção de edifícios registrou o maior número de óbitos, enquanto o transporte rodoviário de cargas teve o maior número de casos de invalidez permanente.