O projeto de integrar a Bacia Tocantins-Araguaia na logístic...
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Q2457246
História e Geografia de Estados e Municípios
O projeto de integrar a Bacia Tocantins-Araguaia na logística
regional e nacional de transportes remonta aos anos 1960-80,
mas foi retomada recentemente, no bojo do Programa de
Aceleração do Crescimento (PAC) para o período de 2023-2026,
que prevê a ampliação da Hidrovia Araguaia-Tocantins.
A respeito dessa hidrovia, analise as afirmativas a seguir.
I. É composta por quatro bacias hidrográficas: Araguaia, Marajó, Pará e Tocantins, localizadas na porção central do país entre as regiões Norte e Centro-Oeste, em um ambiente de geração de energia por hidrelétricas como as de Tucuruí e Belo Monte, entre outras.
II. Possui uma estrutura aquaviária com vias navegáveis, terminais hidroviários e sistemas de transposição de nível, como as eclusas de Tucuruí, sem as quais a navegação no tramo de Peixe (TO) a Marabá (PA) seria inviável.
III. É importante pela captação de insumos e para o escoamento de commodities tocantinenses e dos demais estados que ela tange, sobretudo na cadeia logística de escoamento da soja, interligando a região aos portos do Pará.
IV. Impacta a qualidade biótica dos rios, sobretudo durante as obras de derrocamento e dragagem, e afeta aspectos socioeconômicos das comunidades envolvidas e das populações indígenas próximas à hidrovia.
As afirmativas que descrevem corretamente características, limites e potencialidades desse modal de transporte são
A respeito dessa hidrovia, analise as afirmativas a seguir.
I. É composta por quatro bacias hidrográficas: Araguaia, Marajó, Pará e Tocantins, localizadas na porção central do país entre as regiões Norte e Centro-Oeste, em um ambiente de geração de energia por hidrelétricas como as de Tucuruí e Belo Monte, entre outras.
II. Possui uma estrutura aquaviária com vias navegáveis, terminais hidroviários e sistemas de transposição de nível, como as eclusas de Tucuruí, sem as quais a navegação no tramo de Peixe (TO) a Marabá (PA) seria inviável.
III. É importante pela captação de insumos e para o escoamento de commodities tocantinenses e dos demais estados que ela tange, sobretudo na cadeia logística de escoamento da soja, interligando a região aos portos do Pará.
IV. Impacta a qualidade biótica dos rios, sobretudo durante as obras de derrocamento e dragagem, e afeta aspectos socioeconômicos das comunidades envolvidas e das populações indígenas próximas à hidrovia.
As afirmativas que descrevem corretamente características, limites e potencialidades desse modal de transporte são