No capítulo III da obra “Atlântico: a história de um oceano”,
ao analisar a construção dos impérios marítimos no Atlântico,
detalhando as estratégias diplomáticas e náuticas adotadas
pelas coroas ibéricas, Luis Carlos de Carvalho Roth registrou
que a descoberta da América provocou uma nova divisão do
globo entre espanhóis e portugueses, materializada por meio
do Tratado de Tordesilhas, que destinou a Portugal o
controle de grande parte do Atlântico Sul (Roth, 2015).Com base na leitura de tal texto, analise as opções abaixo
sobre as estratégias diplomáticas e náuticas que
nortearam as Grandes Navegações ibéricas,
especificamente quanto ao projeto de Cristóvão Colombo
e ao Tratado de Tordesilhas, e assinale a correta.

Question

No capítulo III da obra “Atlântico: a história de um oceano”,
ao analisar a construção dos impérios marítimos no Atlântico,
detalhando as estratégias diplomáticas e náuticas adotadas
pelas coroas ibéricas, Luis Carlos de Carvalho Roth registrou
que a descoberta da América provocou uma nova divisão do
globo entre espanhóis e portugueses, materializada por meio
do Tratado de Tordesilhas, que destinou a Portugal o
controle de grande parte do Atlântico Sul (Roth, 2015).Com base na leitura de tal texto, analise as opções abaixo
sobre as estratégias diplomáticas e náuticas que
nortearam as Grandes Navegações ibéricas,
especificamente quanto ao projeto de Cristóvão Colombo
e ao Tratado de Tordesilhas, e assinale a correta.  Alternativa A: A rejeição do projeto de Cristóvão Colombo por D.
João I, em 1484, deveu-se exclusivamente à crise
financeira enfrentada pela Coroa portuguesa após as
guerras contra os mouros no norte da África, o que
impossibilitava o investimento em rotas incertas para
o Ocidente, obrigando o rei a focar apenas no
comércio de escravos na feitoria de Arguim. Ou Alternativa B: O Tratado de Tordesilhas foi aceito passivamente por
Portugal, que acatou a bula Inter Costera do Papa
Alexandre VI sem contestações, visto que o principal
objetivo lusitano era garantir a posse das Ilhas Canárias, cuja soberania havia sido perdida para a
Espanha no Tratado de Alcáçovas em 1479.  Ou Alternativa C: D. João II recusou o apoio a Colombo fundamentado,
entre outros motivos, na discordância de uma junta de
especialistas quanto aos cálculos do navegador sobre
a esfericidade da Terra. Nas negociações de
Tordesilhas, Portugal reivindicou a extensão da linha
para 370 léguas a oeste de Cabo Verde para garantir
espaço de manobra para a Volta do Mar Largo,
essencial para a navegação no Atlântico Sul.  Ou Alternativa D: A estratégia naval portuguesa, descrita na obra,
priorizou a busca pela Passagem do Noroeste no
Atlântico Norte, em detrimento da rota africana, o que
justifica o desinteresse de D. João II pela proposta de
Colombo, que insistia em uma rota equatorial para
atingir as Índias através do Caribe.   Ou Alternativa E: A obra afirma que a Volta da Mina ou Volta da Guiné
era uma manobra de navegação costeira de curta
distância, que não exigia o afastamento da terra,
razão pela qual Portugal não necessitava de domínio
sobre o alto-mar no Atlântico Sul, aceitando
prontamente a primeira proposta espanhola de
divisão do mundo a 100 léguas de Cabo Verde.

Marinha do Brasil · Accepted Answer

Alternativa [C] D. João II recusou o apoio a Colombo fundamentado,
entre outros motivos, na discordância de uma junta de
especialistas quanto aos cálculos do navegador sobre
a esfericidade da Terra. Nas negociações de
Tordesilhas, Portugal reivindicou a extensão da linha
para 370 léguas a oeste de Cabo Verde para garantir
espaço de manobra para a Volta do Mar Largo,
essencial para a navegação no Atlântico Sul.

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No capítulo III da obra “Atlântico: a história de um oceano”...

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