A bomba elétrica do combustível parou de funcionar, não ali...

Vamos analisar a questão apresentada, que envolve o sistema elétrico automotivo, mais especificamente a bomba elétrica de combustível.

O tema central aqui é a bomba elétrica de combustível, que é responsável por enviar combustível do tanque para os bicos injetores do motor. Quando a bomba para de funcionar, o motor não recebe combustível suficiente, e isso pode ser causado por um problema elétrico.

Para resolver a questão, é importante entender o funcionamento do circuito elétrico automotivo. Um dos componentes fundamentais desse circuito é o fusível, que protege os circuitos de sobrecorrente. Se um fusível queima (ou "rompe"), o circuito é interrompido, e o componente que depende dele para funcionar, como a bomba elétrica de combustível, deixará de operar.

Alternativa correta: D - fusível rompido.

A explicação para esta escolha é que um fusível rompido interrompe o fluxo de corrente elétrica para a bomba, impedindo seu funcionamento. Este é um problema comum que pode ser facilmente verificado e corrigido substituindo o fusível.

Análise das alternativas incorretas:

• A - velas carbonizadas: As velas de ignição são responsáveis pela queima da mistura ar-combustível e não afetam diretamente o funcionamento da bomba de combustível.
• B - planetárias secas: Refere-se a componentes do diferencial e não têm relação com a bomba de combustível.
• C - eixo piloto torto: Este é um componente associado à transmissão, que não influencia o funcionamento da bomba de combustível.
• E - bendix travado: O bendix faz parte do sistema de partida do motor e não está relacionado ao sistema de combustível.

Uma dica para interpretar questões desse tipo é sempre considerar a relação direta entre o problema apresentado e os componentes mencionados nas alternativas. Pergunte-se: "Este componente está diretamente envolvido no problema descrito?"

Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!

1. Fusível queimado: Verifique se o fusível associado ao sistema de combustível não está queimado. Os fusíveis são dispositivos de proteção que podem queimar para evitar danos ao sistema elétrico.
2. Relé defeituoso: O relé da bomba de combustível é responsável por fornecer energia à bomba. Se estiver com defeito, a bomba não receberá energia. Verifique o relé e substitua-o, se necessário.
3. Problemas elétricos: Verifique se há algum problema nas conexões elétricas relacionadas à bomba de combustível. Pode haver um fio solto, uma conexão defeituosa ou um curto-circuito.
4. Falha na bomba de combustível: A própria bomba de combustível pode ter falhado. Isso pode ocorrer devido ao desgaste ao longo do tempo. Uma verificação da pressão de combustível pode ajudar a determinar se a bomba está funcionando corretamente.
5. Sensor de posição do virabrequim: O sensor de posição do virabrequim fornece informações cruciais para o sistema de injeção eletrônica. Se estiver com defeito, pode impedir o funcionamento da bomba de combustível.
6. Problemas no sistema de injeção eletrônica: Falhas no módulo de controle do motor ou em outros componentes do sistema de injeção eletrônica podem afetar o funcionamento da bomba de combustível.
7. Falta de pressão de combustível: Mesmo que a bomba esteja funcionando, se não estiver gerando a pressão adequada, os bicos de injeção podem não receber combustível suficiente. Isso pode ser causado por um filtro de combustível obstruído ou uma válvula de alívio de pressão defeituosa.

POSSÍVEIS PS.