Indica que, possivelmente, o líquido de arrefecimento do radiador está sendo queimado na câmara de combustão, geralmente quando alguma junta do motor está danificada, queimada ou rompida.

Ocorre quando o carburador ou a injeção eletrônica estão desregulados, o motor apresenta alguma irregularidade de funcionamento, isso quer dizer que o motor injeta mais combustível na câmara de combustão do que é capaz de queimar.

Indica que pode ter óleo do motor sendo queimado na câmara de combustão. Isso diminui a lubrificação e pode danificar seriamente o motor.

Indica que as luzes de pressão aerodinâmica estão drasticamente corrompidas.