Em relação aos pneus e a segurança no uso, em regra, é um s...
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Ano: 2026
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Eusébio - CE
Prova:
CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Eusébio - CE - Motorista - Categoria B |
Q3915236
Segurança e Transporte
Em relação aos pneus e a segurança no uso, em regra,
é um sinal que o pneu deve ser trocado, EXCETO:
Gabarito comentado
Confira o gabarito comentado por um dos nossos professores
Gabarito: A
Fundamento decisivo: O ponto decisivo era o significado operacional do TWI: ele indica o limite mínimo de desgaste, e o enunciado pedia a exceção, isto é, a condição que não sinaliza troca. Como o item fala em TWI não aparente, isso não caracteriza, por si só, necessidade de substituição, o que leva ao gabarito A.
Tema central: Troca de pneus
Análise das alternativas
A
Certa
A alternativa A está certa porque a questão pedia a exceção, e o TWI só funciona como critério de condenação quando o desgaste do pneu atinge o limite indicado por esse marcador. Se o TWI ainda não está aparente/atingido, essa condição, isoladamente, não indica que o pneu deva ser trocado.
B
Errada
Está errada como resposta porque rachaduras são sinal concreto de deterioração da borracha e comprometimento da segurança. Portanto, não é exceção: é situação que sustenta a substituição.
C
Errada
Está errada como resposta porque desgaste irregular revela padrão anormal de uso ou condição mecânica, com impacto na segurança e no desempenho do pneu. Por isso, em regra, é motivo aceito para troca.
D
Errada
Está errada como resposta porque, na lógica adotada pela banca e preservando o gabarito oficial, data de validade vencida foi tratada como indicativo de substituição preventiva. Há alerta de incerteza técnica sobre esse critério como parâmetro universal, mas isso não altera a decisão da questão, já que a exceção está fixada no item A.
Pegadinha da questão
A confusão real era tratar qualquer menção ao TWI como motivo automático de troca, sem observar que o item descreveu justamente o TWI não aparente, além de ignorar o comando "EXCETO".
Dica para questões semelhantes
- Quando a questão mencionar TWI, verifique se o indicador foi atingido/visível no nível de desgaste; só isso aponta o limite de condenação por sulco.
- Em itens com "EXCETO", primeiro separe o que é sinal claro de comprometimento físico ou de desgaste anormal do que não configura troca por si só.
- Rachaduras e desgaste irregular devem ser lidos como sinais objetivos de comprometimento da segurança do pneu.
- Se houver alternativa com formulação menos técnica, como "validade vencida", siga o entendimento objetivo adotado pela banca quando ele não mudar o ponto decisivo da questão.
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