A junta do cabeçote deve resistir a altas temperaturas e muita pressão, sem portanto, ficar incandescente ou provocar vazamentos entre o bloco e o cabeçote do motor.

No sistema de direção hidráulica, uma bomba hidráulica suaviza o movimento da direção, diminuindo o esforço do motorista ao girar o volante.

O aerofólio tem a função aerodinâmica e é instalado na carroceria do automóvel; sua finalidade é manter o veículo pressionado contra a pista de rolamento.

Nos veículos fabricados atualmente, o platinado foi substituído pela injeção eletrônica.

Os motores movidos a óleo diesel não são dotados de velas.