Quando o veículo aquaplanar você deve evitar: I. Frear brus...

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Q618695
Legislação de Trânsito Direção Defensiva ,
Ano: 2015 Banca: IBFC Órgão: Câmara Municipal de Vassouras - RJ Prova: IBFC - 2015 - Câmara Municipal de Vassouras - RJ - Motorista |
Q618695 Legislação de Trânsito

Quando o veículo aquaplanar você deve evitar:

I. Frear bruscamente.

II. Movimentar a direção bruscamente.

III. Manter o veículo em linha reta.

IV. Manter o veículo com a velocidade em curso, evitando aceleração ou desaceleração.

Estão corretas as prescrições.

Alternativas

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Gabarito: E

Fundamento decisivo: Apostila Direção Defensiva/Condução Preventiva, DETRAN-PE, 2024, p. 25: "O que fazer quando o veículo aquaplanar: Não frear; Segurar firme o volante; Procurar manter o veículo em linha reta; Desacelerar suavemente (tirar o pé do acelerador); e Controlar a estabilidade do veículo. O que evitar na aquaplanagem: Frear bruscamente; Trocas de marchas; e Movimentar a direção de forma brusca. A velocidade do veículo deve ser sempre menor em piso molhado."

Tema central: Aquaplanagem defensiva
Análise das alternativas
A
Errada
Está errada porque exclui a assertiva II. A base oficial afirma expressamente que, na aquaplanagem, deve-se evitar "movimentar a direção de forma brusca". Portanto, II não pode ficar de fora.
B
Errada
Está errada porque inclui a assertiva III entre as prescrições a evitar. O manual oficial diz exatamente o contrário: na aquaplanagem, deve-se "procurar manter o veículo em linha reta". Aqui o erro é confundir conduta recomendada com conduta vedada.
C
Errada
Está errada porque exclui a assertiva I. A orientação técnica oficial é expressa ao listar "frear bruscamente" como conduta a evitar na aquaplanagem.
D
Errada
Está errada porque exclui a assertiva IV. Embora a redação da IV seja ruim, a base resolve o ponto: a orientação oficial manda "desacelerar suavemente (tirar o pé do acelerador)" e afirma que a velocidade deve ser sempre menor em piso molhado. Logo, deve-se evitar manter a velocidade em curso.
E
Certa
A alternativa E deve ser mantida por corresponder ao gabarito oficial informado. À luz da orientação técnica oficial, I e II descrevem condutas a evitar na aquaplanagem; III não integra esse grupo, porque manter o veículo em linha reta é conduta recomendada; e a IV deve ser lida em confronto com a diretriz de desacelerar suavemente e de manter a velocidade menor em piso molhado, razão pela qual não há incompatibilidade com a marcação oficial indicada na base.
Pegadinha da questão
A banca explorou duas confusões reais: tratar "manter o veículo em linha reta" como algo a evitar, quando é medida recomendada, e ler a assertiva IV como aceitável, apesar de a orientação oficial determinar desacelerar suavemente, e não manter a velocidade.
Dica para questões semelhantes
  • Em aquaplanagem, se a assertiva falar em freada brusca ou movimento brusco de direção, a tendência correta é rejeitar essa conduta.
  • Separe mentalmente o que o manual oficial manda fazer do que ele manda evitar; "manter em linha reta" fica no primeiro grupo.
  • Se aparecer alternativa sugerindo manter a velocidade, confronte com a diretriz oficial de desaceleração suave e velocidade menor em piso molhado.

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Comentários

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Gabarito está errado, a IV não é. Então quer dizer que eu DEVO EVITAR manter o veículo com a velocidade em curso, evitando aceleração ou desaceleração.

Quando aquaplanar eu DEVO manter o veículo com velocidade em curso, evitando aceleração ou desaceleração.
Quando aquaplanar, não se deve frear nem acelerar.

A IV ESTÁ ERRADO

Retire imediatamente o pé do acelerador, não pise bruscamente no pedal do freio. Segure firme no volante para manter as rodas retas. Quando sentir que os pneus retomaram o contato com o solo, gire levemente a direção de um lado para o outro até sentir que o veículo recuperou totalmente a aderência. Caso o seu carro possua freios ABS (que não deixa travar as rodas), aplique a força no pedal do freio, mantendo-o pressionado até o seu controle total do veículo.

http://www.detran.mt.gov.br/noticias/2217/resolucoes-do-contran-melhoram-visibilidade

esta correta por que uma das medidas é desacelerar.

O que torna o IV errado é o fato de que deve-se DESACELERAR o veículo, o que muitas nem sempre se dá acionando os freios.

 

Existem uma maneira de diminuir a velocidade (desaceleração) utilizando-se o chamado freio motor, que nada mais é que deixar o carro engatado e fazer uma diminuição de aproveitar a resistência do motor do veículo, combinado com marchas reduzidas. A utilização desse freio é muito comum em trechos de declive, como por exemplo em descidas de serra. 

 

Cabivel de Recurso, facíl de ser anulada. Na verdade esta questão está pedindo para ser anulada.

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