Alternativa correta: A - Construção da rodovia BR-364

1. Tema central da questão

A questão trata dos fatores que impulsionaram a ocupação e colonização de Rondônia a partir da segunda metade do século XX, momento crucial para a formação econômica e populacional do estado. Esse tipo de assunto é muito cobrado em provas, pois envolve a compreensão da transformação regional e sua integração ao território nacional.

2. Resumo teórico

Até meados do século XX, Rondônia era pouco povoada e de difícil acesso. A construção da BR-364 (nos anos 1960 e, principalmente, após sua pavimentação nos anos 1980) foi fundamental para permitir o intenso fluxo migratório, a chegada de colonos do Sul/Sudeste e a expansão agrícola. Isso dinamizou a economia e consolidou vilas e cidades. Fontes como o IBGE e obras sobre a história de Rondônia atestam essa importância.

3. Justificativa da alternativa correta

A – Construção da rodovia BR-364: Foi o fator mais decisivo para a ocupação de Rondônia no período citado. A estrada ligou Rondônia ao Centro-Sul do Brasil, facilitando o acesso, a migração, o escoamento de produtos e a implantação de projetos de colonização e assentamentos. Sem essa rodovia, o povoamento intenso e as transformações econômicas não teriam ocorrido nesse ritmo.

4. Análise das alternativas incorretas

B – Idealização da ferrovia Madeira-Mamoré: Importante no início do século XX, favoreceu o ciclo da borracha, mas não teve impacto decisivo na segunda metade do século XX e já estava desativada.

C – Estabelecimento das linhas telegráficas: Relevante para a integração territorial no início do século XX, mas sem impacto demográfico ou migratório massivo na segunda metade do século XX.

D – Expedição colonizadora de Cândido Rondon: Contribuiu para a delimitação do território e integração, mas ocorreu no começo do século XX, não sendo o principal fator de ocupação recente.

E – Guerra entre o Brasil e o Paraguai: A Guerra do Paraguai (1864-1870) impactou a região amazônica, mas não foi fator direto de povoamento de Rondônia no século XX.

Estratégia de interpretação:

Observe sempre recortes temporais no enunciado ("segunda metade do século XX") para eliminar alternativas relacionadas a períodos anteriores. Fique atento a palavras-chave como "mais importante" e relacione-as ao impacto real de cada alternativa.

Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!

Para resolver algumas questões de história deve saber situar- se no tempo.

primeiro passo, descobrir o século.

século XX começa no ano de 1901 até ano de 2000.

a partir da segunda metade do século XX... então, estamos a partir de 1950 até o ano de 2000, diante disso, iremos para as alternativas.

A) A construção da BR-29 a partir dos anos 1960, depois chamada de BR-364, ligando Brasília ao Acre. (GABARITO)

B) EFMM foi no início do século, em 1912.

C e D) todas as duas alternativas se relaciona ao mesmo lapso temporal, a partir de 1912.

E)A guerra estendeu-se de dezembro de 1864 a março de 1870. Portanto, foi no fim do século XIX que vai de 1801 até 1900.

Fontes: Estratégia concurso.

Ainda que eu andasse pelo vale da sombra da morte, nem um mal aconteceria comigo.

Ótima dica Jairo!

Obrigada

JAIRO MEU AMIGO.

OBRIGADO!!!

PELA DICA .

A resposta correta é a alternativa A) Construção da rodovia BR-364.

A construção da BR-364, ligando Cuiabá (MT) a Porto Velho (RO), foi o principal fator de ocupação de Rondônia a partir da segunda metade do século XX. A rodovia facilitou o acesso à região, incentivando a migração de pessoas de outras partes do país em busca de terras e oportunidades, principalmente durante as décadas de 1970 e 1980.

Vamos analisar as outras alternativas:

B) Idealização da ferrovia Madeira-Mamoré: A ferrovia teve grande importância no início do século XX, durante o ciclo da borracha, mas sua influência na segunda metade do século foi menor.

C) Estabelecimentos das linhas telegráficas: As linhas telegráficas foram importantes para a comunicação na região, mas não foram o principal fator de ocupação.

D) Expedição colonizadora de Cândido Rondon: As expedições de Rondon ocorreram no início do século XX e tiveram impacto na integração da região, mas não foram o fator crucial na ocupação da segunda metade do século.

E) Guerra entre o Brasil e o Paraguai: A Guerra do Paraguai (1864-1870) não teve relação direta com a ocupação de Rondônia.

A BR-364, por outro lado, abriu caminho para:

Expansão da fronteira agrícola: A rodovia possibilitou o desenvolvimento da agricultura e pecuária em Rondônia, atraindo investimentos e migrantes.

Crescimento urbano: Cidades ao longo da BR-364, como Ariquemes, Ji-Paraná e Cacoal, experimentaram grande crescimento populacional.

Exploração de recursos naturais: A acessibilidade proporcionada pela rodovia intensificou a exploração de madeira e minérios na região.

É importante lembrar que a ocupação de Rondônia a partir da BR-364 também trouxe consequências negativas, como o desmatamento, conflitos por terra e impactos socioambientais.