"Trabalhadores devem ficar atentos sobre rumos da privatizaç...

Tema Central da Questão:

A questão aborda o tema da privatização dos portos no Pará, que é um assunto relevante para o entendimento das políticas de infraestrutura e economia do Brasil, especialmente no que tange aos impactos sociais e econômicos que tais privatizações podem causar.

Resumo Teórico:

A privatização de portos envolve a concessão de sua administração e operação para a iniciativa privada com o objetivo de melhorar a eficiência e reduzir custos para o governo. Este processo pode impactar trabalhadores, economia local e nacional, além de envolver contratos que podem variar em duração e condições. Conforme a legislação vigente, os contratos de arrendamento de portos são regulados por órgãos como a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ).

Justificativa da Alternativa Correta (D):

A alternativa correta é a D. Ela é incorreta porque há uma contradição sobre o prazo do contrato. A afirmação "As três primeiras, e em Vila do Conde, o contrato terá prazo de 50 anos" está confusa, pois mistura informações sobre prazos sem clareza. O enunciado correto deveria especificar claramente quais contratos têm prazos de 50 anos e quais têm prazos diferentes.

Análise das Alternativas Incorretas:

Alternativa A: Está correta ao afirmar que, segundo o presidente do Sindicato dos Portuários do Pará, não haverá perda de postos de trabalho por enquanto. Isso reflete uma posição frequentemente adotada por sindicatos para acalmar os trabalhadores em períodos de transição.

Alternativa B: Também está correta. A informação sobre a realização do leilão de arrendamento dos seis terminais portuários no Pará é precisa e reflete eventos que realmente ocorreram na data mencionada.

Alternativa C: Está correta ao relatar o número e a localização dos terminais leiloados: cinco em Miramar, no Porto Organizado de Belém, e um no Porto de Vila do Conde. Essa informação condiz com o que foi noticiado na época.

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