A geografia econômica analisa as ...

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Q4379322 Geografia
A geografia econômica analisa as formas pelas quais a produção, a circulação, a troca e o consumo de mercadorias e serviços se organizam e se distribuem no espaço terrestre. A transição do modelo fordista de produção para o padrão de acumulação flexível reconfigurou as estratégias locacionais das corporações e os fluxos de capital e informação. Diante dessas transformações, ocorrem redefinições permanentes nos papéis desempenhados por regiões centrais e periféricas na divisão internacional do trabalho. Considerando as bases teóricas da geografia econômica e a dinâmica espacial dos sistemas produtivos contemporâneos, analise as afirmativas a seguir:
I. O modelo taylorista-fordista caracterizou-se pela produção em massa padronizada, pelo estoque elevado e pela forte concentração espacial de plantas fabris em grandes regiões industriais.
II. A acumulação flexível promoveu a desverticalização da produção, a difusão da logística just-in-time e a dispersão geográfica das etapas produtivas em busca de vantagens locacionais.
III. Os meios técnicos-científicos-informacionais viabilizam a fragmentação do processo produtivo global, mantendo a centralização das funções de controle e inovação nos centros de comando.
IV. A automação industrial e o avanço da robótica eliminaram a dependência de infraestruturas físicas de transporte, tornando a proximidade de portos irrelevante na localização fabril.
Assinale a alternativa que apresenta apenas as proposições CORRETAS.
Alternativas

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Gabarito: E

Fundamento decisivo: A automação não elimina a circulação material de insumos e mercadorias: perturbações nas rotas marítimas continuam afetando custos e cadeias de suprimento. Isso refuta a proposição IV, que declara dispensável a infraestrutura de transporte, e determina o gabarito E, único que a exclui.

Tema central: Reorganização espacial da produção
Análise das alternativas
A
Errada
Inclui IV, embora automatizar a fabricação não dispense o transporte físico de insumos e mercadorias nem torne os portos irrelevantes. Também exclui indevidamente II: desverticalização, just-in-time e dispersão de etapas em busca de vantagens locacionais são estratégias associadas à acumulação flexível.
B
Errada
Seu erro está em aceitar IV junto das três proposições corretas. A robótica modifica a produção, mas não elimina a necessidade de transportar materiais e produtos. A permanência dos efeitos das perturbações marítimas sobre custos e abastecimento contradiz a alegada irrelevância da infraestrutura física.
C
Errada
Aceita IV, atribuindo à automação uma eliminação da dependência de transporte que ela não produz. Além disso, exclui III, que descreve corretamente a relação entre redes de informação e organização produtiva: unidades dispersas podem ser coordenadas por centros que concentram funções estratégicas de controle e inovação.
D
Errada
Inclui IV, falsa porque a circulação material continua exigindo infraestrutura de transporte. Também exclui I, embora produção em massa padronizada, estoques elevados e concentração fabril componham a caracterização histórica do fordismo clássico.
E
Certa
A alternativa E reúne as três proposições compatíveis com os modelos de organização produtiva cobrados. I: o fordismo clássico se caracteriza pela produção em massa e padronizada, pela manutenção de estoques elevados e, historicamente, pela concentração fabril em grandes regiões industriais. II: a acumulação flexível associa desverticalização, just-in-time e distribuição de etapas produtivas em busca de vantagens locacionais. A desverticalização distribui atividades entre unidades ou empresas, sem eliminar sua coordenação; o just-in-time depende da sincronização das entregas. III: as redes técnicas e informacionais permitem coordenar unidades geograficamente dispersas, enquanto funções estratégicas — administração, engenharia e pesquisa e desenvolvimento — permanecem concentradas nos centros de comando. Portanto, dispersar a execução da produção é compatível com manter centralizado o controle.
Pegadinha da questão
A proposição IV transforma avanço tecnológico em eliminação de uma necessidade material. Os termos “eliminaram” e “irrelevante” não indicam apenas uma mudança na importância dos fatores locacionais: afirmam que o transporte deixou de importar, conclusão que não decorre da automação.
Dica para questões semelhantes
  • Ao avaliar a dispersão produtiva, verifique as exigências de coordenação: o just-in-time requer entregas sincronizadas e pode favorecer a proximidade entre fornecedores e montadoras, não uma dispersão indiscriminada.
  • Diferencie relevância de obrigatoriedade locacional: reconhecer a importância dos portos não significa afirmar que toda fábrica deve estar próxima deles ou que esse seja sempre o principal fator de localização.

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