Itupava: com início em São José dos Pinhais, foi obra de faiscadores de ouro. Bastante perigoso, na descida da serra, foi muito utilizado pelos moradores da Lapa e de São José dos Pinhais.

Graciosa: inicialmente usado pelos índios que desciam do planalto em direção ao litoral; ocorrendo, também, em sentido inverso pelos brancos que subiam trazendo as mercadorias necessárias à sobrevivência da região curitibana.

Arraial: avançando pela Borda do Campo, atinge-se, rapidamente, as escarpas do mar, num prazo curto de dois dias; enquanto que, por Graciosa, o prazo era de quatro dias. Por isso, a preferência dos tropeiros por esse caminho, cuja descoberta se deve à perseguição a uma anta, segundo a tradição.

Peabiru: ligando os Campos Gerais com São Paulo, a estrada vinha desde Viamão, no Rio Grande do Sul, até atingir a tradicional feira de animais, em Sorocaba. Nos séculos XVIII e XIX, seu tráfego foi bastante intenso, com o transporte de gados e muares, com os tropeiros passando por Rio Negro, Lapa, Palmeira, Ponta Grossa, Castro, Piraí do Sul e Jaguariaíva.