Os motores a gasolina, álcool ou GNV são diferentes dos moto...

Alternativa Correta: A - velas de ignição.

Os motores a Diesel não utilizam velas de ignição porque o processo de combustão nesses motores é diferente dos motores a gasolina, álcool ou GNV. Nos motores a Diesel, a combustão é iniciada pela compressão do ar, que eleva sua temperatura a um ponto em que o combustível injetado no cilindro inflama espontaneamente. Portanto, não há necessidade de velas para gerar uma centelha, diferentemente dos motores de ignição por centelha.

Resumo Teórico: Nos motores de ignição por faísca, como os de gasolina, álcool e GNV, a mistura de ar e combustível é comprimida e a combustão é iniciada por uma faísca gerada por uma vela de ignição. Nos motores a Diesel, apenas o ar é comprimido, o que aumenta sua temperatura, e em seguida, o combustível é injetado, iniciando a combustão sem a necessidade de faísca.

Análise das Alternativas:

B - comando de válvulas: Tanto motores a Diesel quanto motores de ignição por centelha possuem comandos de válvulas para controlar a abertura e o fechamento das válvulas de admissão e escape. Por isso, esta alternativa está incorreta.

C - coletor de escapamento: Este componente é necessário em todos os tipos de motores de combustão interna para conduzir os gases de escape para fora do motor. Portanto, os motores a Diesel também possuem coletores de escapamento.

D - bicos injetores: Os bicos injetores são essenciais nos motores a Diesel para injetar o combustível diretamente na câmara de combustão. Assim, esta alternativa está errada.

E - filtro de ar: O filtro de ar é utilizado em todos os tipos de motor de combustão interna para limpar o ar que entra no motor, garantindo que partículas indesejadas não entrem no sistema. Logo, motores a Diesel também possuem filtros de ar.

Entender a diferença fundamental entre os tipos de motor e suas necessidades específicas é crucial para resolver questões desse tipo. Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!