Durante a condução de um veículo pesado em subida, o motorista percebe que o motor perde força e o veículo passa a exigir marchas mais curtas para manter o movimento. Esse comportamento está diretamente relacionado ao funcionamento do conjunto mecânico responsável pela transmissão da potência do motor às rodas. Esse conjunto é formado principalmente por componentes fundamentais para transmitir e adaptar o torque do motor ao movimento do veículo. Entre estes componentes estão: