Tema Central: O tema abordado nesta questão é torque de montagem em parafusos e como a lubrificação influencia o coeficiente de torque (C₂). Esse conceito é fundamental na montagem de sistemas onde a segurança da fixação e o correto dimensionamento das forças são essenciais.

Explicação do Conceito: O torque para apertar um parafuso é calculado pela equação T = C₂ × D × F, onde:

• T: Torque aplicado
• C₂: Coeficiente de torque (varia de acordo com condições da superfície e atrito)
• D: Diâmetro nominal do parafuso
• F: Força de aperto ou pré-carga

O coeficiente de torque está diretamente relacionado ao atrito entre as roscas — quanto menor o atrito (uso de lubrificantes), menor o valor de C₂. Isso significa que, ao lubrificar, você precisa de menos torque para atingir a mesma força de aperto.

Justificativa da Alternativa Correta (C):

A alternativa correta é a C, pois com lubrificação, o coeficiente de torque C₂ é menor do que sem lubrificação. Isso ocorre porque o lubrificante reduz o atrito nas superfícies, diminuindo a resistência, assim, o torque necessário para obter a mesma força é reduzido.

Por que as alternativas incorretas estão erradas?

• A: Diz que C₂ é menor sem lubrificação — Errado: sem lubrificação, o atrito é maior e C₂ aumenta.
• B: Afirma que C₂ é igual nos dois casos — Falso: a lubrificação altera o coeficiente.
• D: Afirma que C₂ lubrificado é 5 vezes maior — Incorreto: é justamente o oposto, a tendência é reduzir.
• E: Sugere que o diâmetro D interfere em C₂ — Confunde conceitos: D não interfere no valor do coeficiente de torque, mas na força de aperto.

Dica de Prova: Atenção a palavras como "menor" e "maior", pois muitos erram por inverter os efeitos da lubrificação. Também é comum confundir os papéis do diâmetro e do coeficiente de torque.

Aplicando sempre este raciocínio, você estará melhor preparado para evitar essas pegadinhas e garantir acertos em temas de montagem e manutenção de sistemas de gás e máquinas!

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