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Q2509878 Mecânica de Autos
Qual é a função principal da correia dentada em um motor de veículo?
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Para responder à questão sobre a função principal da correia dentada em um motor de veículo, é importante compreender o papel fundamental que essa peça desempenha no funcionamento do motor.

A correia dentada é uma parte essencial do motor, pois sua função principal é sincronizar o movimento de rotação do virabrequim com o movimento de rotação do comando de válvulas. Isso permite que as válvulas de admissão e escape do motor abram e fechem no momento correto durante o ciclo de combustão. Assim, a alternativa B é a correta.

A seguir, vamos analisar porque as outras alternativas estão incorretas:

A - Transmitir a potência do motor para as rodas.

Esta função é realizada principalmente pelo sistema de transmissão, que inclui componentes como o câmbio e o eixo de transmissão, não pela correia dentada.

C - Fornecer energia para os sistemas elétricos do veículo.

Quem é responsável por gerar energia elétrica é o alternador, que carrega a bateria e alimenta os sistemas elétricos, não a correia dentada.

D - Controlar a temperatura do motor durante o funcionamento.

Esta função é desempenhada pelo sistema de arrefecimento, que inclui o radiador, a bomba d'água e o termostato, entre outros componentes.

Com essas explicações, fica claro que a alternativa correta é a B, pois se trata da função específica da correia dentada no motor do veículo.

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A correia dentada tem a função principal de sincronizar o funcionamento dos componentes internos do motor de um veículo. Ela é responsável por manter a sincronia entre o virabrequim e o comando de válvulas, garantindo que as válvulas abram e fechem no momento exato em que são necessárias durante o ciclo de funcionamento do motor. Isso é crucial para o desempenho adequado do motor.

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